Sie wurde noch sportlicher! Kawasaki Z900 SE im Test auf der Landstraße
Testbericht
Kawasaki Z 900 SE im Test auf der Landstraße
Upgrade mit schärferen Bremsen und verbessertem Fahrwerk
Mit Öhlins Fahrwerk und scharfen Brembo Bremsen zum vollendeten Glücksgefühl? Dieser Frage ging Mex im Landstraßentest nach. Auch 2022 muss die Z900 immer noch ohne Quickshifter und schräglagenabhängigen Assistenzsystemen auskommen. Dennoch ist sie ein Garant für Fahrspaß. Seit dem jüngsten Upgrade in Sachen Fahrwerk und Bremse erst recht. Reicht das um zu überzeugen?Die Kawasaki Z 900 ist seit 2017 am Markt und wurde zuletzt 2020 mit kleineren Updates versorgt. Sie ist unkompliziert, zugängig, zuverlässig und stellt mittlerweile ein nicht mehr wegzudenkendes Monument unter den japanischen Naked Bikes dar. Dennoch ist immer wieder leise Kritik aus der Community zu vernehmen. Der Wunsch nach schräglageabhängigen Assistenzsystemen oder auch einem zeitgemäßen Quickshifter ist da. Die Marktbelgeiter Yamaha, KTM, Triumph, etc. - sie alle haben bereits vorgelegt.
Mit Öhlins Fahrwerk und scharfen Brembo Bremsen zum vollendeten Glücksgefühl? Dieser Frage ging Redakteur Mex im Landstraßentest nach. Auch 2022 muss die Z900 immer noch ohne Quickshifter und schräglagenabhängigen Assistenzsystemen auskommen. Dennoch ist sie ein Garant für Fahrspaß. Seit dem jüngsten Upgrade in Sachen Fahrwerk und Bremse erst recht. Alle Infos hierzu im Video!
Bekleidung im Video:
Lederkombi: Spidi Replica Piloti
Helm: Bell Race Star Flex
Stiefel: Daytona Security EVO G3
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