QJ Motor SRT 700 SX – Was kann die China-Reiseenduro im Bestzeit-Test?
Die QJ Motor SRT 700 SX eine neue Reiseenduro aus China stellt sich dem Härtetest auf unserer 1000PS Bestzeit-Strecke in Bad Fischau. NastyNils will wissen: Hat dieses Motorrad nur Show mit großem TFT-Display, Heizgriffen und fettem Aufbau oder steckt da echtes Fahrpotenzial drin?
Tatsächlich zeigt sich die QJ Motor SRT 700 SX als ernstzunehmender Neuzugang in der Reiseenduro-Klasse. Hochwertige Zutaten wie Brembo-Bremsen, Metzeler-Reifen und eine Marzocchi-Gabel lassen aufhorchen. Doch wie so oft entscheidet die Abstimmung über Sieg oder Niederlage: Das ABS greift zu früh ein und bremst sportlich ambitionierte Fahrer aus im wahrsten Sinne des Wortes.
Die Sitzposition ist tief, der Kniewinkel spitz das sorgt zwar für Zugänglichkeit, entkoppelt aber leicht von der Front. Trotz kleiner Schwächen lässt sich die Linie gut finden, das Fahrverhalten bleibt stabil und das Chassis macht einen wertigen Eindruck. Der Hauptständer schränkt die Schräglagenfreiheit ein, gibt aber wenigstens nach, statt zu blockieren. In Summe fühlt sich die Maschine deutlich erwachsener und hochwertiger an, als es der Markenname vermuten lässt.
Stärken:
Solides Fahrwerk mit guter Stabilität
Gute Ausstattung ab Werk
Praxistaugliche Sitzhöhe trotz großer Statur
Überraschend sportlich in der Kurve
Schwächen:
Zu konservativ abgestimmtes ABS
Leicht entkoppeltes Gefühl zur Front
Schräglagenfreiheit durch Hauptständer eingeschränkt
Ist die QJ Motor SRT 700 SX eine echte Alternative zu den etablierten Reiseenduros oder bleibt es beim Außenseiter-Status? Schreib uns deine Meinung in die Kommentare! Und wenn du das Bike selbst schon fährst: Teil deine Erfahrungen mit der Community.
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Über 1000PS Bestzeit: Die Benchmark für die Straße
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Das Format 1000PS Bestzeit simuliert praxisnahe Bedingungen: enge Kehren, kurze Geraden, maximale Fahrbarkeit. Der Testparcours in Bad Fischau dient seit Jahren als Referenzstrecke. Dank Datenaufnahme mit Ridelink, fester Setup-Routine und klarer Zeitmessung entsteht eine Datenbank, die nicht lügt. Technische Partner wie SP Connect und Insta360 liefern das Equipment für die perfekte Analyse.
Unser Tool für Data-Recording: https://www.ridelink.com/de/products/wingmanfamily
Unsere verwendeten Halterungen für Gadgets beim Dreh: https://sp-connect.de/collections/motorrad
Die verwendete Onboard Kamera: https://www.insta360.com/sal/ace-pro-2?utm_term=INRHU40
Die Bekleidung von NastyNils findest Du hier: https://1000ps.to/louisbestzeit
Weitere Videos aus der Serie: https://www.youtube.com/playlist?list=PLLsviWGSZ2foxG_K3_Q-qowN06fgU63rV
Die Teststrecke: https://www.motorsportarena.at/
NastyNils in seiner Rolle als 1000PS CEO: https://www.linkedin.com/in/nils-mueller-doget-1000ps/
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Hier geht's zu den verwendeten Insta360 Actioncams:
Insta360 X5: https://www.insta360.com/sal/x5?utm_term=INRHU40
Insta360 X4: https://www.insta360.com/sal/x4?utm_term=INRHU40
Insta360 Ace Pro: https://www.insta360.com/sal/ace-pro-2?utm_term=INRHU40
Insta360 Go 3S: https://www.insta360.com/sal/go-3s?utm_term=INRHU40
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