Neuer Supersportler! Yamaha R7 2021

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Online seit: 18.05.2021

Testbericht

Yamaha R7 2021 - Die neue Mittelsportlerin!

Endlich eine echte Sportlerin mit dem quirligen CP2-Motor

Durchaus verständlich, dass Yamaha bei der Präsentation der neuen R7 unweigerlich das Topmodell R1M erwähnt, wenn auch die beiden Maschinen technisch nicht allzu viel gemeinsam haben. Aber schon alleine die gelungene Optik der neuen Mittelsportlerin lässt Einiges erwarten!

Die Welt der Supersportler verändert sich. Während die extremeren Modelle weiterhin eine treue Fangemeinde leistungsorientierter Fahrer anziehen, bauen die Hersteller immer mehr ihre Supersport-Reihen nach unten aus - nach dem Motto: Mehr Schein statt Sein! Daher wird es die neue Yamaha R7 auch in einer 35kW A2-Version zusätzlich zur offenen R7 geben.

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Yamaha bringt auf Basis der MT-07 eine neue R7. Das Motorrad ist eine logische Ergänzung vom Yamaha Modellprogramm. Hier die technischen Daten, Bilder und Informationen zum neuen 700er Supersport Motorrad von Yamaha.
Alle Bilder vom neuen Motorrad:
https://www.1000ps.de/modellnews-3008140-yamaha-r7-2021-die-neue-mittelsportlerin

Die Highlights der neuen Yamaha R7:
Kompakter, drehmomentstarker Motor mit 689 ccm Hubraum und CP2-Crossplane-Technologie
Erhältlich in Voll- und 35 kW-Versionen
Hoch aerodynamische Vollverkleidung mit Aluminium-Unterabdeckung
Hochspezifizierte USD 41-mm-Vorderradgabel
Link-Type Monocross-Hinterradaufhängung mit neu designtem Stoßdämpfer
Anti-Hopping-Kupplung
Leichter Rohrrahmen mit Aluminium-Mittelstrebe für abgestimmte Chassis-Steifigkeit
Aufsteckbarer Lenker und leichtgewichtige Fußrasten mit stylischem Fersenschutz
Sportliche und anpassungsfähige geduckte Fahrposition
Aggressive Twin-Eye-Front der R-Serie mit LED-Positionslichtern
Leistungsstarker zentraler LED-Scheinwerfer
Leichtgewichtige 10-Speichen-Leichtmetallräder
Radial montierte vordere Bremssättel mit radialem Brembo-Hauptbremszylinder
Supersport-Cockpit-Design mit Voll-LCD-Instrumenten
Zentraler M-förmiger vorderer Luftkanal
Leistungsstarke Vorder- und Hinterradbremsen
Schlanker 13-Liter-Kraftstofftank mit tief geformten Knieeinkerbungen
Heck im Stil der R-Serie
120/70-17 Vorderreifen, 180/55-17 Hinterreifen
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