BMW R 1300 RT Test 2025 – Sportlich, komfortabel, technisch überlegen!

Die brandneue BMW R 1300 RT 2025 im großen 1000PS-Test! Wir zeigen, wie sich der neue, mächtige 1300er Boxermotor im Touring-Flaggschiff von BMW fährt mit 145 PS, 149 Nm Drehmoment und 284 kg bringt die neue RT beeindruckende Leistungsdaten mit. Doch wie fühlt sich das in der Praxis an?

Wir klären, warum die neue R 1300 RT nicht nur komfortabler, sondern auch sportlicher und agiler geworden ist dank innovativer Features wie dem Dynamic Suspension Adjustment (DSA), dem neuen Telelever EVO, automatischem Schaltgetriebe (ASA), und einem adaptiven Lichtsystem, das sich je nach Fahrgeschwindigkeit und Kurvenlage anpasst.

Kapitel:
00:00 Intro & erste Eindrücke
00:45 Persönliche Erfahrungen mit der RT
01:30 Erste Fahrt mit der neuen R 1300 RT
02:30 Der neue 1300er Boxermotor im Tourer
03:40 DSA Dynamische Fahrwerksverstellung erklärt
05:00 Komfort-Features & Heizsysteme
06:45 Sportlicher geworden? Eindrücke von der Straße
07:30 Kurvenlicht & adaptive Lichtmodi
09:30 Neues Audio-System & Klangqualität
11:00 Neuer Telelever & Fahrgefühl am Lenker
13:30 Sondervarianten & Behördenentwicklung
15:50 Verstellbare Aerodynamik-Features
17:30 Preis & Ausstattungspakete
18:50 Fazit: Für wen ist die neue RT gemacht?

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