2015 | KTM 1050 Adventure Test | Action, Features, Fazit

Anschaulicher kann man einen Vergleich kaum anstellen - noch am Vortag durfte ich das neue Topmodell der Adventure-Reihe, die 1290 Super Adventure testen. 160 PS, 140 Newtonmeter Drehmoment, sinnvolle und hilfreiche Elektronik-Features an allen Ecken und Enden und sogar ein Höchstmaß an Spaß inklusive. Was sollte da die neue Basisversion mit nicht einmal 100 PS und nur den nötigsten Elektronik-Features schon ausrichten? Eine ganze Menge, wie ich finde! Mehr KTM Adventure als die 1050er braucht niemand, der nicht unbedingt das derzeit Allerbeste haben muss. Vor allem überzeugt die 1050 Adventure als vollkommenes und stimmiges Paket, dem auf den ersten Blick eigentlich nichts fehlt.