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So fährt die 95 PS-Version von Suzukis Power-Naked GSX-S1000! 6. Okt 2021 — Optisch ist nicht allzu viel um zwischen GSX-S950 und GSX-S1000 - keine LED-Blinker, keine güldene Gabel und lediglich die...
Gewaltige 1000er Nippon Nakeds im Vergleich 8. Jul 2021 — Die Sparte der klassischen 1000er Power Naked Bikes lebt weiter! Zwei Vertreter, die sich bewusst abseits der Hyper Naked...
Ganz die Alte und trotzdem noch gut! 5. Jun 2021 — Die Tatsache, dass sich die Suzuki SV 650 nun schon seit 22 Jahren treu bleibt und vor allem in Sachen Motor nahezu unverändert...
Die neue Nackte von Suzuki – schöner geht nicht! 13. Mai 2021 — Die brandneue Suzuki GSX-S1000 hält, was die Bilder versprochen haben viel schöner kann man ein potentes Power-Naked Bike...
V-Strom Power auf über 4000 Kilometern durch 4 Länder 24. Okt 2020 — Österreich, Deutschland, Slowenien, Italien - durch zahlreiche Länder hab ich die mächtige Suzuki V-Strom 1050 XT bewegt,...
Alukoffer auf 5000 km-Tour getestet - Crash inklusive 17. Sep 2020 — Österreich, Deutschland, Italien und Slowenien - bei einer Tour durch so viele Länder braucht es ein ordentliches Gepäcksystem....
Erfahrungen on- und off-road von 5 Testern 6. Aug 2020 — Optisch haben wir die neue V-Strom mit ihrem an die legendäre DR-Big angelehnten Design ohnehin schon ins Herz geschlossen,...
Was kann die neue V-Strom im Zweierbetrieb? 29. Mai 2020 — Über die Saison 2020 habe ich es mir zum Ziel gesetzt, alle unsere Reise-Enduro Dauertester mit Sozia zu bewegen. Wie sich...
Komfortabler Freudenspender 29. Apr 2020 — Die neue Suzuki V-Strom stellte uns schon im ersten Test zufrieden. Die Maschine wurde moderner und noch begehrenswerter....
Zwei Wege - ein Ziel: Weit, weit weg! 16. Feb 2020 — Kraftvoller V-Twin der alten Schule auf die Euro5-Norm getrimmt oder völlig neu entwickelter Triple? Erinnerungen weckender...
Schluss mit Understatement 30. Jan 2020 — Zahlenspiele bzw. Modellbezeichnungen können schon verwirrend sein. 1.037 Kubik Hubraum hatte der Zweizylinder der Suzuki...
Wir versichern: Der einzige Virus, den man sich gerne zulegt! 18. Nov 2019 — Auf Basis der aktuellen Suzuki GSX-R 1000 R bauten wir im Zuge unseres TuneUp Projektes, nach Schweizer Vorbild, eine Suzuki...
Angegraut oder immer noch aktuell? 4. Okt 2019 — Seit 2002 ist die V-Strom 1000 ein massiver Fels in der Suzuki-Brandung. Egal welche Modelle kamen und gingen - die 1000er...
Mörder Anrauch-Eisen für A2-Piloten 3. Okt 2019 — Mit der GSXS 750 beweisen die Ingenieure bei Suzuki ihre Wertschätzung für uns A2-Fahrer. Nach anderen Herstellern wie Triumph,...
Die beiden feschen Japanerinnen im etwas anderen Retro-Look! 10. Aug 2019 — Wer des 1960er- und 1970er-Stils der aktuellen Retro-Bikes schon überdrüssig ist, wird mit diesen beiden hübschen Japanerinnen...
Bereits infiziert oder noch nicht Probe gefahren? 15. Mai 2019 — Pünktlich zur Swiss Moto hat Suzuki Switzerland die zweite Generation der legendären Virus an den Start geschoben. Ein radikales...
Die Stilikone der 1980er in Neuauflage! 15. Mrz 2019 — Suzuki startet voll durch und interpretiert das Thema "Retro" auf ganz eigene Weise - während sich nämlich alle anderen Hersteller...
RUN, TURN, STOP - "The winning balance" 10. Dez 2018 — Höhere Motorleistung, verbesserte Kurvenlage und besser dosierte Bremskarft - RUN, TURN, STOP! "The winning balance" war...
Die wichtigsten Adventure Bikes der mittleren Preisklasse 7. Jul 2018 — Wie in fast allen Motorrad-Kategorien verschmelzen auch bei den Adventure Bikes die Klassen immer mehr - was ist noch Einstieg,...
Der fesche Cafe Racer mit quirligem V2 4. Mai 2018 — Es muss nicht immer jede Schraube radikal geändert werden, um ein gutes und glaubwürdiges Retrobike auf die Räder zu stellen...
Nippon Naked 25. Mrz 2018 — Die Suzuki GSX-S 1000 vertritt Japan als klassisches Nakedbike würdig. NastyNils fuhr die Maschine im sonnigen Andalusien...
Die Suzuki RM-Z 250 kann viel mehr als man ihr zutraut. 23. Feb 2018 — Die SUZUKI RM-Z250 bietet eine tolle Performance und perfekte Balance. Neben der neuen KAYABA PSF2 Vorderradgabel und der...
Wie schnell sind GSX-S125 und GSX-S125? Und kann man sie wheelen? 30. Nov 2017 — Die GSX-R125 und GSX-S125 im Doppeltest. Zusammen bringen es die Kleinmotorräder auf 243 km/h. Und gleich vorweg das Allerwichtigste...
Ist weniger wirklich mehr? 5. Sep 2017 — Die Klasse der 125er Motorräder ist ein hart umkämpftes Schlachtfeld. Fast jeder Hersteller hat inzwischen ein Achtelliter-Modell,...
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