Bilder: Metzeler Reifenpräsentation Almeria 2015

Gleich in der ersten Jännerwoche des noch jungen Jahres 2015 wurden in Almeria traditionell verschiedene Produkte - natürlich Motorräder betreffend - präsentiert. Für die Bereifung der BMW-Testmaschinen sorgte erneut Metzeler - und wie im Vorjahr waren die Motorräder, egal ob auf der Straße, der Rennstrecke oder im Gelände bewegt, optimal "besohlt".

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Bei der Metzeler Reifen-Präsentation in Almeria Anfang Jänner kommen die Fans nahezu aller Motorrad-Gattungen auf ihre Rechnung. Egal ob Superbike...


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...oder Gelände, Metzeler hat die pasenden Reifen parat.


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Auch sportliche Landstraßenjäger...


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...und Tourenbomber werden von der Marke mit dem Elefanten im Logo ordentlich bereift.


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Schließlich können sich auch Naked Bikes...


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...und sogar potente Elektro-Scooter an der guten Performance erfreuen.


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Auf der Rennstrecke kommen gleich drei verschiedene Reifentypen zum Einsatz. Der Sportec M7 RR verbindet gekonnt Straßen- mit Rennstreckenperformance.


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Der "Universal-Sportler" soll auch bei schwierigen Straßenverhältnissen wie Nässe, Unebenheiten und Schmutz bestens funktionieren.


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Der Racetec Interact K3 geht noch mehr in Richtung Racing und schnelle Rundenzeiten.


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Viel Grip, leichtes Handling und beste sportliche Ausdauer kennzeichnen diesen Supersport- und Superbike-Reifen.


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Der Racetec Slick gibt sich aufgrund seines fehlenden Profils ganz der Rennstrecke hin - dementsprechend gut funktioniert er auch.


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Er ist in den zwei Mischungsversionen K1 soft und K2 medium erhältlich für maximalen Grip und perfektes Feedback beim Verbessern der eigenen Rundenzeit.


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Im Gelände kommt der Metzeler Karoo 3 zum Einsatz...


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....der auch auf schweren Maschinen wie der BMW R 1200 GS Adventure zeigt, dass die gute Performance selbst im harten Gelände nicht nachläßt.


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Sein Laufflächenprofil ist neu gestaltet und die trapezförmigen Stollen sind mit einer innovativen Geometrie ausgeführt, die eine sichere Traktion in Schräglage gewährleistet.


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Der Metzeler Tourance Next empfiehlt sich hingegen optimal für Reise-Enduros, die vorrangig auf der Straße bewegt werden.


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In seiner dritten Generation überzeugt er durch seinen hervorragenden Nass-Grip, den die Entwickler durch ein Update der Laufflächenmischungen von Vorder- und Hinterradreifen erzielten.


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Bleibt noch der Metzeler Roadtec Z8 Interact, der als Allrounder in der goldenen Mitte beeichnet werden kann.


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Die innovative Laufflächenmischung samt erhöhtem Silicaanteil sowie die neuentwickelte Bi-Compound-Lauffläche am Hinterrad sorgen für besten Grip in allen Temperaturbereichen


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Damit fühlt man sich sowohl auf großen Tourern als auch auf klassischen Naked Bikes wohl.


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Galerie von: 1000PS Internet GmbH
hochgeladen am 19.01.2015

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