Bilder: Italjet Dragster 125 und Dragster 200 2020

Der Italjet Dragster war schon immer das abgefahrenste, wildste Gerät unter den Rollern. Der Raudi unter den Motorrollern begeistert seit 1998 eine eingeschworene Anhängerschaft. 2007 gab es das letzte Update, doch 2020 kommen wieder neue Dragster. Und die haben es in sich!

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Italjet Dragster 125 und Dragster 200 2020 - Bild 1
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Der Italjet Dragster ist der einzige Motorroller mit Gitterrohrrahmen und Achsschenkellenkung.


Italjet Dragster 125 und Dragster 200 2020 - Bild 2
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Der Italjet Dragster ist der einzige Motorroller mit Gitterrohrrahmen und Achsschenkellenkung.


Italjet Dragster 125 und Dragster 200 2020 - Bild 3
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Zwischen dem Gitterrohrrahmen befindet sich der schicke und einstellbare hydropneumatische Stoßdämpfer der Vorderrad-Schwinge.


Italjet Dragster 125 und Dragster 200 2020 - Bild 4
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Vorderrad-Schwinge? Ja richtig gelesen, denn das 12-Zoll Vorderrad ist auf einer Einarm-Schwinge montiert, welche bei Lenkimpulsen mitbewegt und gelenkt wird. So besteht keine Verbindung zwischen dem Lenksystem und der Dämpfung, wodurch absolut keine Vibrationen von der Straße zum Lenker hinauf gelangen sollen.


Italjet Dragster 125 und Dragster 200 2020 - Bild 5
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Vorderrad-Schwinge? Ja richtig gelesen, denn das 12-Zoll Vorderrad ist auf einer Einarm-Schwinge montiert, welche bei Lenkimpulsen mitbewegt und gelenkt wird. So besteht keine Verbindung zwischen dem Lenksystem und der Dämpfung, wodurch absolut keine Vidbrationen von der Straße zum Lenker hinauf gelangen sollen.


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Die Leistung des Dragster 125 beträgt 14,9 PS. Beim großen Dragster produziert der 200cc 4-Takt Einzylinder-Motor 19,8 PS.


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Die Leistung des Dragster 125 beträgt 14,9 PS. Beim großen Dragster produziert der 200cc 4-Takt Einzylinder-Motor 19,8 PS.


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Die Leistung des Dragster 125 beträgt 14,9 PS. Beim großen Dragster produziert der 200cc 4-Takt Einzylinder-Motor 19,8 PS.


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Hinten dämpft ein einstellbarer Mono-pneumatischer Stoßdämpfer.


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Zwischen dem Gitterrohrrahmen befindet sich der schicke und einstellbare hydropneumatische Stoßdämpfer der Vorderrad-Schwinge.


Italjet Dragster 125 und Dragster 200 2020 - Bild 25
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Vorderrad-Schwinge? Ja richtig gelesen, denn das 12-Zoll Vorderrad ist auf einer Einarm-Schwinge montiert, welche bei Lenkimpulsen mitbewegt und gelenkt wird. So besteht keine Verbindung zwischen dem Lenksystem und der Dämpfung, wodurch absolut keine Vidbrationen von der Straße zum Lenker hinauf gelangen sollen.


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Galerie von: 1000PS Internet GmbH
hochgeladen am 04.11.2019