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De Puniet hat die Lösung gefunden: Stabiler in den Kurven 11. Nov 2009 — De Puniet hat die Lösung gefunden: Stabiler in den Kurven
Neuer Motor bringt Suzuki weiter: Capirossi glücklich, Bautista ermutigend 11. Nov 2009 — Suzuki konnte auch nach dem Dienstag in Valencia zufrieden sein. Ein neuer Motor half weiter und Alvaro Bautista sorgte weiter für Freude.
Barbera mag die Ducati: Vor allem die Front gefällt 11. Nov 2009 — Hector Barbera musste nach seinem zweiten Testtag in Valencia festhalten, dass er die Ducati mag, wobei er vor allem die...
Stoner muss den Fahrstil umstellen: Hayden beklagt die Lücke 11. Nov 2009 — Die veränderte Ducati mit verändertem Motor verlangt von Casey Stoner einen veränderten Fahrstil. Nicky Hayden stört derweil...
Spies wieder von sich selbst überrascht: Edwards mit Virus außer Gefecht 11. Nov 2009 — Ben Spies stellte an seiner Maschine auch am Dienstag in Valencia nichts um und wurde trotzdem schneller. Colin Edwards hatte...
BMW Concept 6 11. Nov 2009 — Sechszylinder Studie aus Bayern, die keine bleiben wird. Sicher 170 PS und 130 Nm.
BMW R 1200 RT 11. Nov 2009 — Modernisierter Touren-Boxer mit 120 Nm Drehmoment und Teilintegral ABS serienmäßig.
KTM Concept 125 11. Nov 2009 — Es wird ernst in der Achtelliter-Klasse. Design und Fahrspaß auf neuem Niveau.
KTM RC8R Replicas 11. Nov 2009 — RC8R Replicas im Red Bull IDM und Akrapovic Design. 180 PS Kit inklusive bei Akrapo.
KTM Superduke 2010 11. Nov 2009 — Neue Lebensmittelfarbe bei KTM mit dem Namen Oliv. Die Superduke frisch wie am ersten Tag.
KTM 690 Duke R 11. Nov 2009 — Stärkster Einzylinder Motor in der Duke R. 70 PS richten den Winkelwert.
KTM SX-F 350 11. Nov 2009 — Fast fertige Viertakt-Motocross Studie entwickelt mit Stefan Everts.
Was die Rookies am Montag so trieben: Spies, Simoncelli, Aoyama & Co. fanden sich ein 10. Nov 2009 — Für alle Rookies gab es am Montag in Valencia Neues zu erleben. Vor allem für die 250cc-Aufsteiger gab es völlig neue Erfahrungen.
Melandri erlebte eine völlig andere Honda: Gute Eindrücke für Dovizioso 10. Nov 2009 — Marco Melandri kehrte am Montag zu Gresini Honda zurück und fand die Honda völlig anders als früher. Auch Andrea Dovizioso...
Hayden hatte viel, Kallio gar nichts Neues: Werksteam vs. Satellitenteam 10. Nov 2009 — Während Ducati-Werksfahrer Nicky Hayden am Montag in Valencia viel auszuprobieren hatte, musste Mika Kallio ohne Neuerungen arbeiten.
Capirossi mit neuem Auspuff und Verkleidung: Gegen den Wind 10. Nov 2009 — Loris Capirossi durfte am Montag an der Suzuki eine neue Verkleidung und ein neues Auspuffsystem probieren. Beides machte sich gut.
Edwards hatte fast nur Augen für Spies: Wenig gearbeitet, viel gegrüßt 10. Nov 2009 — Colin Edwards testete am Montag in Valencia zwar einige Dinge, war aber viel mehr darum bemüht, Ben Spies ordentlich im Team zu begrüßen.
Neuer provisorischer Kalender für 2010: Die erwarteten Verschiebungen 10. Nov 2009 — Die FIM hat am Dienstag wie erwartet die neue Version des MotoGP-Kalenders 2010 präsentiert, die einige Änderungen enthält.
Wilairot zufrieden mit Moto2-Debüt: Streckentemperaturen erschweren Tests 10. Nov 2009 — Ratthapark Wilairot fuhr am Montag in Valencia seine ersten 17 Runden mit der FTR Moto2 Maschine und war zufrieden mit dem ersten Eindruck.
Kallio & Espargaro mit Problemchen: Espargaro: Morgen beginnt der Job 10. Nov 2009 — Mika Kallio und Aleix Espargaro punkteten in Valencia zwar noch einmal, waren aber mit ihren Rennen nicht voll zufrieden.
Wo ist das Team Roberts?: Banderas hat zwei Fixplätze 10. Nov 2009 — Die Moto2-Pläne des Team Roberts scheinen gescheitert zu sein, dafür dürften die am Sonntag genannten Teams nun recht fix feststehen.
Rossi: Motorenregeln haben Yamaha geschadet: Honda und Ducati nicht so sehr betroffen 10. Nov 2009 — Valentino Rossi ist der Ansicht, dass die Motorbeschränkungen der zweiten Saisonhälfte 2009 Yamaha mehr geschadet haben als...
Mang von Schrötters Leistung begeistert: Schrötter freut sich auf 2010 10. Nov 2009 — Für Toni Mang kam die Leistung seines Schützlings Marcel Schrötter in Valencia unerwartet. Schrötter selbst war gespannt...
SBK ohne Handhabe gegen seriennahe MotoGP-Motoren: Der Motor steckt im Prototypen 10. Nov 2009 — Die Superbike-Rechteinhaber hätten wohl keine Handhabe, sollte die MotoGP bei ihrer 1000cc-Rückkehr seriennahe Motoren einsetzen wollen.
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