Die neue Kawasaki KX250 Motocross 2023

Zahlreiche Updates für die Kawa MX

Die KX250 gehört zu den wichtigsten Motocross-Motorrädern von Kawasaki. n den Modelljahrgang 2023 fließen viele Erfahrungen zum Beispiel aus dem AMA Supercross oder der MX2-WM ein. Besonders der Motor wurde durch diesen Input weiter verbessert.

Der KX250 Motor mit zahlreichen Updates

Viele Veränderungen gibt es am Zylinderkopf. So sind die Einlassventile näher am Ansaugtrakt und mit mehr Abstand zwischen den Ventilsitzen angeordnet. Das schafft höhere Effizienz bei der Füllung des Zylinders, was die Verbrennung optimiert. Zudem wurde der Ansaugtrakt begradigt und die Einspritzdüsen neu positioniert. Eine höhere Spitzenleistung soll das Ergebnis sein. Ein kleinerer Durchmesser der Einlassventile soll zudem die Haltbarkeit von Zylinderkopf und Ventilsitzen steigern.

Außerhalb des Motors trägt ein längerer Krümmer zu einem höheren Drehmoment in niedrigen und mittleren Drehzahlbereichen bei. Außerdem wurde die Zündung auf die Veränderungen am Motor angepasst. Ein neuer Magnet-Rotor bringt laut Kawasaki zusätzliche renntaugliche Kraftentfaltung. Darüber hinaus wurden die Getriebeabstufungen angepasst. Ein längerer erster Gang kommt aufgrund des Feedbacks aus dem AMA Supercross zum Einsatz. Entsprechend passte man die Abstufung des zweiten Gangs darauf an.

Kawasaki KX250 2023 mit optimiertem Fahrwerk

Beim Fahrwerk wurden Gabel und Federbein auf mehr Druckstufendämpfung abgestimmt. Eine größere Ölmenge in der Gabel soll die Federungseigenschaften zusätzlich verbessern. Ein breiterer Hinterradreifen bietet mehr Grip, größere und neu positionierte Fußrasten einen sicheren Stand.

Der neuen KX250 zur Seite gestellt werden die 2023er-Modelle von KX65, KX85 Großrad, KLX110R und KX450. Die Preise für den 2023er-Modelljahrgang sind noch nicht verfügbar.