Neue BMW G 310 R 2021 präsentiert

Update für BMWs kleinste Roadster

Nach der stärksten Roadster gestern folgt heute die kleinste Roadster, die BMW G 310 R. Mit neuem Look, Motor und mehreren kleineren Nachschärfungen steht die G 310 R so sportlich wie nie zuvor da.

Seit 2015 ist die BMW G 310 R am Markt. Gemeinsam mit ihrer Schwester BMW G 310 GS bildet sie die einzige Modellreihe von BMW Motorrad in der Klasse unter 500cm³. 2021 bekommen beide ein größeres Update. Die Neuerungen der BMW G 310 GS könnt ihr euch hier anschauen.

BMW G 310 R 2021 Motor, Leistung & Performance

Herzstück der G 310 R bleibt der 313cm³ Einzylinder-Motor. Die Leistung bleibt gleich bei 34 PS bei 9.500 U/min und 28 Nm bei 7.500 U/min, nur die Euro5-Homologation kommt hinzu. Änderungen gab es beim Gasgriff. Dieser ist jetzt mit einem "electronic throttle grip" ausgestattet, welcher eine smoothere Gasannahme ermöglichen soll. Bei kalten Motortemperaturen hebt sich die Drehzahl automatisch an, um ein Absterben des Motors zu verhindern. Neu ist auch die Kupplung. 2021 bekommt die G 310 R eine Anti-Hopping-Kupplung zur Erhöhung der Sicherheit von Bremsmanövern bei gleichzeitigem Runterschalten.

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BMW G 310 R 2021 Ergonomie & Sitzposition

In puncto Fahrzeugmaße bleibt die G 310 R ziemlich gleich. Die Sitzhöhe liegt noch immer bei 785 mm, das Gewicht bleibt mit 158,5 kg niedrig und auch die Reifendimensionen bleiben mit 110/70 R 17 vorne und 150/60 R 17 hinten gleich. Etwas mehr individuelle Anpassungsmöglichkeit gibt es nur bei den Hebeln am Lenker. Sowohl Brems-, als auch der Kupplungshebel lassen sich 2021 in 4 Stufen verstellen und so auch für kleine Hände richtig einstellen.

BMW G 310 R 2021 Optik & Lichtelemente

Optisch springt einem sofort die neue Lichtmaske ins Auge. Mit LED-Scheinwerfer, Blinker und Rücklicht ist die kleinste Roadster definitiv in der Moderne angekommen und steht auch ihren großen Schwestern in diesem Punkt nicht nach. Neben den neuen Lichtelementen gibt es auch neue Lackierungen. Verschiedene Bauteile, wie die Kupplung, die Soziusgriffe oder Fußrastenplatte sind in Titanium Grey Metallic gehalten. Neben den Basislackierungen in den Farben Cosmic Black und Polar White gibt es auch noch die Auspreispflichtige "Sport"-Lackierung mit roten Akzenten und R-Zeichen an der Seite.

BMW G 310 R 2021 technische Daten

MotorBMW G 310 R
Hubraumcm3313
BohrungxHubmm80/62.1
LeistungkW/PS25/34
bei Umdrehungenrpm9500
DrehmomentNm28
bei Drehmomentrpm7500
Motor-AufbauFlüssigkeitsgekühlter 4-Takt Einzylinder, 4 Verntile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung
Verdichtung10.9:1
VentilsteuerungDOHC
Ø Drosselklappemm42
Engine control unitElectronic injection BMS-E2
EmmissionskontrolleEuro5
Electrical system
LichtmaschineW330
BatterieV/Ah12/8
ScheinwerferWLED
StarterkW0.5
Antrieb, Getriebe
KupplungSelbstverstärkende Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad
Getriebe6-Gang
Übersetzung allgemein3.083
Übersetzung in GangI3.000
II2.063
III1.588
IV1.286
V1.095
VI0.955
AntriebX-ring Kette
Chassis
RahmenGitterrohrrahmen
FahrwerkvorneUpside-down Gabel Ø 41mm
Fahrwerkhintenzentralliegendes Federbein, Federbasis einstellbar
Federung, vorne/hintenmm140/131
Nachlaufmm102.3
Radstandmm1,374
Lenkkopfwinkel°64,9
BremsenvorneEinscheibenbremse Ø 300 mm, 4-Kolben radialer Bremssattel
hintenEinscheibenbremse Ø 240 mm, 1-Kolben Bremssattel
ABSBMW Motorrad ABS
FelgenFünf-Speichen Leichtmetall Gussfelgen
vorne3.0 x 17"
hinten4.0 x 17"
Reifenvorne110/70 R 17
hinten150/60 R 17
Dimensionen und Maße
Längemm2,005
Breite (Lenker)mm849
Sitzhöhemm785
Leergewicht, fahrfertig und vollgetanktkg158.5
Max. Gesamtgewichtkg345
Tankvolumenl11
Treibstoffverbrauch (WMTC)l/100 km3.33
Höchstgeschwindigkeitkm/h143
Autor

Bericht vom 20.11.2020 | 15.662 Aufrufe

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