Brixton Glanville 250 X und Saxby 250

Bei der Intermot 2018 zeigt BRIXTON MOTORCYCLES gleich zwei Modelle der 250er-Klasse. Die Glanville 250 X (im Bild links)wurde bereits bei der EICMA 2017 erstmalig gezeigt und ist nun serienreif. Es handelt sich hierbei um ein komplett neu gezeichnetes Modell, das mit KOSO LED-Blinkern im Lenker, LED-Scheinwerfer im BRIXTON-Design, LED-Rücklicht und seitlich montiertem Kennzeichenhalter eigenständigen Stil beweist. Dem Motto Any Direction. As long as its your own. folgend können die Besitzer einer Glanville 250 X ihre Maschine leicht auf ihren persönlichen Geschmack abstimmen, zum Beispiel mit individuell gestaltbaren Inserts aus Holz auf dem Tank.

Technisch wirkt die Brixton Glanville 250X auf der Höhe der Zeit: der 250 cm³-Einzylinder-Einspritzmotor stammt aus japanischer Entwicklung, die hinteren Stoßdämpfer sind justierbar, vorne sorgt eine Upside-Down-Federgabel für geringe ungefederte Massen und die Glanville 250 X wird von Anfang an ausschließlich mit ABS angeboten.

Aber bekanntlich sind Geschmäcker verschieden. Während die Optik der Glanville 250 X bei einem Teil der Besucher der EICMA 2017 für Begeisterung sorgte, äußerten die anderen ihr Bedauern, dass es keine 250er im Design der BX 125 gibt. BRIXTON MOTORCYCLES reagiert auf diesen Kundenwunsch und zeigt bei der Intermot 2018 ein zweites Modell in der Viertelliterklasse: die Saxby 250.

Diese verbindet das klassische Design der BX 125 mit dem 250er-Motor der Glanville 250 X. Mit LED-Tagfahrlicht und LED-Blinker, digitalem Tachometer und EFI ist sie technisch so modern wie ihre kantige Schwester. Beide 250er-Modelle sind voraussichtlich ab Frühjahr 2019 erhältlich.