Suchergebnisse für Tourer Seite 20

BJ: 2025, 0 km, 1084 cm³, 102 PS

BJ: 2024, 0 km, 1084 cm³, 102 PS

BJ: 2024, 0 km, 1800 cm³, 126 PS

BJ: 2024, 0 km, 1800 cm³, 126 PS

BJ: 2024, 0 km, 1800 cm³, 126 PS

BJ: 2024, 0 km, 1800 cm³, 126 PS

BJ: 2025, 0 km, 1084 cm³, 88 PS

BJ: 2023, 13809 km, 1649 cm³, 160 PS

BJ: 2021, 3350 km, 1802 cm³, 91 PS

Zusammen mit der Zwillingsschwester Street Glide markiert die neue Road Glide Harley-Davidsons Aufbruch in eine massiv modernisierte Zukunft! Vor allem an der Front hat sich bei der Road Glide mit der neuen Sharknose einiges getan - aber wie fährt sich der neue Grand American Touring Hightech-Bomber eigentlich?

Zusammen mit der Zwillingsschwester Street Glide markiert die neue Road Glide Harley-Davidsons Aufbruch in eine massiv modernisierte Zukunft! Vor allem an der Front hat sich bei der Road Glide mit der neuen Sharknose einiges getan - aber wie fährt sich der neue Grand American Touring Hightech-Bomber eigentlich?

Günstige Schnäppchen waren Harleys bekanntlich noch nie, diese Tradition setzen die Amerikaner auch bei der brandneuen Street Glide fort. Dafür punktet die Grand American Touren-Königin mit vielen modernen Annehmlichkeiten fast auf CVO-Niveau - wir testen die mächtige Street Glide 2024!

Günstige Schnäppchen waren Harleys bekanntlich noch nie, diese Tradition setzen die Amerikaner auch bei der brandneuen Street Glide fort. Dafür punktet die Touren-Königin mit vielen modernen Annehmlichkeiten - wir testen die mächtige Street Glide 2024!

Das Kamerakind Schaaf schnappt sich eine Yamaha Tenere 700 und kurvt damit in Nord-Griechenland und auf dem Balkan herum. Zunächst allein und auf losem Untergrund, danach mit Sozia und Maximal-Bekofferung. Hier gibt es ein paar Impressionen von einer spätsommerlichen, knapp 3000km langen Motorradreise zu sehen!

Erstkontakt mit der neuen Harley-Davidson Street Glide! Im Studio werfen wir einen ersten Blick auf das edle Touringmotorrad.

Erstkontakt mit der neuen Harley-Davidson Street Glide! Im Studio werfen wir einen ersten Blick auf das edle Touringmotorrad.

Winter. Die Jahreszeit, in der die meisten Motorräder in der Garage verschwinden, eingehüllt in Plane und Träumen von sonnigeren Tagen. Warum Du auch im Winter mit dem Motorrad fahren sollst und worauf Du achten sollst erfährst Du in diesem Bericht!

Indian Motorcycle enthüllt sein neuestes Elite-Modell: Die Roadmaster. Der Roadmaster Elite 2024 bietet eine vom Custom-Stil inspirierte, dreifarbige Lackierung in Indian Motorcycle Red.

Keine halben Sachen - Indian präsentiert das neue Elite-Modell Roadmaster Elite, das sich gewohnt umfangreich ausgestattet präsentiert und mit seiner edlen rot-schwarzen Dreitonlackierung High-End-Raffinesse, gehobene Ausstattung und erstklassige Tourentauglichkeit vereint.

BJ: 2024, 0 km, 1767 cm³, 122 PS

Diese verchromte Stahlverzierung ist eine ideale Möglichkeit, die Deckel Ihrer Satteltaschen individuell zu gestalten und gleichzeitig die Vorderkante vor Straßensplitt zu schützen.

Vom Frontfender bis zu den Koffern zeichnen sich Street Glide und Road Glide des Modelljahrs 2024 durch einen neuen Look mit einer besonders dynamischen Linienführung aus - völlig neu gestaltete Verkleidungen, die einerseits erfrischend modern wirken und andererseits der vertrauten Design-DNA von Harley-Davidson entsprechen.

Während sich die Harley CVO Pan America an Adventure Touring-Fahrer richtet, die auf rein gar nichts bei einer großen Reiseenduro verzichten wollen, markiert die neue CVO Road Glide ST mit gewaltigen 128 PS und noch gewaltigeren 193 Nm (!) Drehmoment die Speerspitze der 2024er CVO Modelle.

BMW präsentiert gemeinsam mit dem Customizer Paul Yaffe die R 18 One Eight "C" - ein mächtiger Bagger auf Basis der Transcontinental.