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Brixton
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Erstellt am: 10.02.2021
Den ersten warmen Tag 2021 ließen McGregor und Poky sich nicht nehmen und ritten mit den kleinen Spaßgeräten aus dem 1000PS-Fuhrpark aus. Aber was macht die kleinen Brixtons zu solchen Freudenspendern?
Erstellt am: 25.01.2021
Die junge Marke Brixton präsentiert die Modellpalette für die kommende Saison 2021! Der Fokus liegt weiterhin auf kleineren Hubraumklassen, mit der Crossfire 500 startet man dieses Jahr die erste volle Saison.
BJ: 0, 0 km, 486 cm³, 48 PS
BJ: 0, 0 km, 486 cm³, 48 PS
BJ: 0, 0 km, 124 cm³, 11 PS
BJ: 0, 0 km, 250 cm³, 18 PS
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 11 PS
BJ: 2023, 0 km, 125 cm³, 11 PS
BJ: 2023, 1 km, 125 cm³, 11 PS
BJ: 2023, 1 km, 125 cm³, 11 PS
BJ: 2023, 0 km, 125 cm³, 11 PS
BJ: 2023, 1 km, 125 cm³, 11 PS
BJ: 2023, 1 km, 125 cm³, 11 PS
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 11 PS
BJ: 2023, 0 km, 124 cm³, 11 PS
Erstellt am: 08.10.2020
Wer immer noch die 125er-Klasse belächelt, sollte diese beiden Vertreterinnen mal fahren: Solide Technik, coole Optik und gar nicht so schlechte Fahrleistungen, wie manche gerne unken. Aber: Welches 125er-Eisen taugt mehr, Scrambler oder Klassiker?
Erstellt am: 26.09.2020
Wurde die Klasse der Monkey-Fun-Bikes von Honda erfunden? Vielleicht. Doch in den letzten Jahren haben sich immer mehr Hersteller in diese Kategorie begeben, um kostengünstige Motorräder anzubieten, die nichts als Spaß bringen sollen. Der neueste Zuwachs ist die Brixton Crossfire 125 XS, die wir bis zur maximalen Schräglage und darüber hinaus getestet haben!
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 11 PS
BJ: 0, 0 km, 125 cm³, 11 PS
Erstellt am: 22.06.2020
Brixton wagt den nächsten Schritt und begibt sich in die leistungsstärkere A2-Klasse. Während die junge Marke aus Krems (Niederösterreich) bisher eine maximale Kubatur von 250 ccm anbot, verdoppelt man diese Zahl für 2020 und will sich in der 48 PS Klasse etablieren. Ist es gelungen? Zonko und Horvath testen!
Erstellt am: 10.06.2020
Der erste Prototyp der Crossfire 500, also das erste Brixton-Modell in der Halbliterklasse, wurde vor etwas weniger als zwei Jahren auf der internationalen Motorradmesse EICMA in Mailand präsentiert. Doch anders als bei vielen anderen Studien, bei denen nur wenig vom coolen Design in der Serienversion übrig bleiben, sehen Brixton Crossfire 500 und Crossfire 500 X einfach hinreißend aus!
Erstellt am: 06.11.2019
Brixton Motorcycles wurde inzwischen zu einem namhaften Hersteller in der 125 Kubik Klasse und konnte bereits mit einigen Modellen für viel Freude bei unter 15 PS sorgen. Für 2020 kündigt Brixton vier weitere Modelle an, die alle mit ganz viel Charakter und Eigenständigkeit trumpfen. Wir haben die ersten Infos!
Erstellt am: 06.11.2019
Letztes Jahr präsentierte Brixton das BX500 Concept, das nicht nur eine spektakuläre Optik, sondern auch den ersten selbstentwickelten Zweizylinder hauste. Auf der diesjährigen EICMA 2019 sehen wir nun endlich das fertige Produkt in Form der neuen Crossfire 500 und Crossfire 500 X!
BJ: 2023, 0 km, 249 cm³, 17 PS
