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ACHTUNG: Die Lackierung in original Farbton können Sie separat dazu bestellen. Wählen Sie bei \Lackierung\" die Bestell-Nr.: 80-2006." An Originalhaltepunkten befestigte Abdeckung. Sieht toll aus und schützt Bauteile vor Schmutz und Wettereinflüssen. Lackierung in fahrzeugspezifischem Originalfarbton separat bestellen unter Artikel-Nummer: 80-2006.

An Originalhaltepunkten befestigte Abdeckung aus GFK im offensiven V-MAX-Style. Schützt Bauteile vor Schmutz und Wettereinflüssen.

Die originalen Teile mit den integrierten Blinkern sind wirklich häßlich! Das meinen jedenfalls viele Z1000-Fahrer. Wir haben neue Abdeckungen entworfen: Viel kleiner und harmonischer und ohne Blinker. Die Blinker können z.B. an die Lenkerenden montiert werden (z.B. mit KELLERMANN-Lenkerenden-Blinker). Diese Teile kommen unlackiert mit einem speziellen Haltesatz und einer Anbauanleitung. Die Lackierung in fahrzeugspezifischem Originalfarbton können Sie separat bestellen unter Artikel-Nummer: 80-2006.

An Originalhaltepunkten befestigte Abdeckung. Sieht toll aus und schützt Bauteile vor Schmutz und Wettereinflüssen. ACHTUNG!: Lackierung in fahrzeugspezifischem Originalfarbton separat bestellen unter Artikel-Nummer: 80-2006.

Dieser Seitendeckel ist eine schöne Kopie des originalen HONDA-Teils. Wie das Original aus ABS gefertigt und mit angegossenen Zapfen. Die Bohrungen für die Embleme sind nicht angebracht. Ein wirklich sehr schönes Teil für einen sensationellen Preis.

Dieser Seitendeckel ist eine exakte Kopie des originalen HONDA-Teils. Wie das Original aus ABS gefertigt und mit angegossenen Zapfen. Die Bohrungen für die Embleme sind nicht angebracht. Ein wirklich sehr schönes Teil für einen sensationellen Preis.

Dieser Seitendeckel ist eine sehr gute Kopie des originalen KAWASAKI-Teils. Wie das Original aus ABS gefertigt und mit angegossenen Zapfen. Die Bohrungen für die Embleme sind nicht angebracht. Ein wirklich sehr schönes Teil für einen sensationellen Preis.

Dieser Seitendeckel ist eine sehr gute Kopie des originalen KAWASAKI-Teils. Wie das Original aus ABS gefertigt und mit angegossenen Zapfen. Die Bohrungen für die Embleme sind nicht angebracht. Ein wirklich sehr schönes Teil für einen sensationellen Preis.

Dieser Seitendeckel ist eine sehr gute Kopie des originalen KAWASAKI-Teils. Wie das Original aus ABS gefertigt und mit angegossenen Zapfen. Die Bohrungen für die Embleme sind nicht angebracht. Ein wirklich sehr schönes Teil für einen sensationellen Preis.

Dieser Seitendeckel ist eine exakte Kopie des originalen Z1-Teils. Wie das Original aus ABS gefertigt und mit angegossenen (und versärkten) Zapfen. Die Bohrungen für die Embleme sind nicht angebracht. Ein wirklich sehr schönes Teil für einen sensationellen Preis.

Dieser Seitendeckel ist eine exakte Kopie des originalen Z1-Teils. Wie das Original aus ABS gefertigt und mit angegossenen (und versärkten) Zapfen. Die Bohrungen für die Embleme sind nicht angebracht. Ein wirklich sehr schönes Teil für einen sensationellen Preis.

Dieser Seitendeckel ist eine schöne Kopie des originalen HONDA-Teils. Wie das Original aus ABS gefertigt und mit angegossenen Zapfen. Die Bohrungen für die Embleme sind nicht angebracht. Ein wirklich sehr schönes Teil für einen sensationellen Preis.

Dieser Seitendeckel ist eine exakte Kopie des originalen HONDA-Teils. Wie das Original aus ABS gefertigt und mit angegossenen Zapfen. Die Bohrungen für die Embleme sind nicht angebracht. Ein wirklich sehr schönes Teil für einen sensationellen Preis.

Oft sind die alten Gummis brüchig und rissig. Die Seitendeckel sitzen dann locker und können evtl. wegfallen. Bauen Sie unsere Haltegummis ein und Sie sind wieder auf der sicheren Seite.

LACKIERUNG SEPARAT BESTELLEN ART: 80-2002 Unsere Hinterradabdeckungen kombinieren Ketten- und Spritzschutz für das Federbein. Optimaler Schutz für das Federbein. Der zumeist hässliche Spritzschutzlappen kann entfernt werden. Befestigung an Original-Haltepunkten. Kein Bohren nötig. Keine Befestigung mit Kabelbindern oder unschönen Schellen. Schöner Farbakzent bei lackiertem GFK, Rennsport-Feeling bei Carbon Ausführung.

LACKIERUNG SEPARAT BESTELLEN ART: 80-2002 Unsere Hinterradabdeckungen kombinieren Ketten- und Spritzschutz für das Federbein. Optimaler Schutz für das Federbein. Der zumeist hässliche Spritzschutzlappen kann entfernt werden. Befestigung an Original-Haltepunkten. Kein Bohren nötig. Keine Befestigung mit Kabelbindern oder unschönen Schellen. Schöner Farbakzent bei lackiertem GFK, Rennsport-Feeling bei Carbon Ausführung.

LACKIERUNG SEPARAT BESTELLEN ART: 80-2002 Unsere Hinterradabdeckungen kombinieren Ketten- und Spritzschutz für das Federbein. Optimaler Schutz für das Federbein. Der zumeist hässliche Spritzschutzlappen kann entfernt werden. Befestigung an Original-Haltepunkten. Kein Bohren nötig. Keine Befestigung mit Kabelbindern oder unschönen Schellen. Schöner Farbakzent bei lackiertem GFK, Rennsport-Feeling bei Carbon Ausführung.

ACHTUNG: Die Lackierung in original Farbton können Sie separat dazu bestellen. Wählen Sie bei \Lackierung\" die Bestell-Nr.: 80-2002." Unsere Hinterradabdeckungen kombinieren Ketten- und Spritzschutz für das Federbein. Optimaler Schutz für das Federbein. Der zumeist hässliche Spritzschutzlappen kann entfernt werden. Befestigung an Original-Haltepunkten. Kein Bohren nötig. Keine Befestigung mit Kabelbindern oder unschönen Schellen. Schöner Farbakzent bei lackiertem GFK, Rennsport-Feeling bei Carbon Ausführun

ACHTUNG: Die Lackierung in original Farbton können Sie separat dazu bestellen. Wählen Sie bei \Lackierung\" die Bestell-Nr.: 80-2002." Unsere Hinterradabdeckungen kombinieren Ketten- und Spritzschutz für das Federbein. Optimaler Schutz für das Federbein. Der zumeist hässliche Spritzschutzlappen kann entfernt werden. Befestigung an Original-Haltepunkten. Kein Bohren nötig. Keine Befestigung mit Kabelbindern oder unschönen Schellen. Schöner Farbakzent bei lackiertem GFK, Rennsport-Feeling bei Carbon Ausführun

ACHTUNG: Die Lackierung in original Farbton können Sie separat dazu bestellen. Wählen Sie bei \Lackierung\" die Bestell-Nr.: 80-2002." Unsere Hinterradabdeckungen kombinieren Ketten- und Spritzschutz für das Federbein. Auf der linken Seite ist ein Aluminium-Renngitter eingearbeitet und passt so hervorragend zu unserm Spoiler und zu unserer Kühlerverkleidung. Bietet auch optimalen Schutz für das Federbein. Der zumeist hässliche Spritzschutz kann entfernt werden. Befestigung an Original-Haltepunkten. Kein Boh

ACHTUNG: Die Lackierung in original Farbton können Sie separat dazu bestellen. Wählen Sie bei \Lackierung\" die Bestell-Nr.: 80-2002." Unsere Hinterradabdeckungen kombinieren Ketten- und Spritzschutz für das Federbein. Auf der linken Seite ist ein Aluminium-Renngitter eingearbeitet und passt so hervorragend zu unserm Spoiler und zu unserer Kühlerverkleidung. Bietet auch optimalen Schutz für das Federbein. Der zumeist hässliche Spritzschutz kann entfernt werden. Befestigung an Original-Haltepunkten. Kein Boh

ACHTUNG: Die Lackierung in original Farbton können Sie separat dazu bestellen. Wählen Sie bei \Lackierung\" die Bestell-Nr.: 80-2002." Unsere Hinterradabdeckungen kombinieren Ketten- und Spritzschutz für das Federbein. Auf der linken Seite ist ein Aluminium-Renngitter eingearbeitet und passt hervorragend zu unserem Spoiler. Bietet auch optimalen Schutz für das Federbein. Der zumeist hässliche Spritzschutz kann entfernt werden. Befestigung an Original-Haltepunkten. Kein Bohren nötig. Keine Befestigung mit Ka

ACHTUNG: Die Lackierung in original Farbton können Sie separat dazu bestellen. Wählen Sie bei \Lackierung\" die Bestell-Nr.: 80-2002." Unsere Hinterradabdeckungen kombinieren Ketten- und Spritzschutz für das Federbein. Optimaler Schutz für das Federbein. Der zumeist hässliche Spritzschutzlappen kann entfernt werden. Befestigung an Original-Haltepunkten. Kein Bohren nötig. Keine Befestigung mit Kabelbindern oder unschönen Schellen. Schöner Farbakzent bei lackiertem GFK, Rennsport-Feeling bei Carbon Ausführun

ACHTUNG: Die Lackierung in original Farbton können Sie separat dazu bestellen. Wählen Sie bei \Lackierung\" die Bestell-Nr.: 80-2002." Unsere Hinterradabdeckungen kombinieren Ketten- und Spritzschutz für das Federbein. Optimaler Schutz für das Federbein. Der zumeist hässliche Spritzschutzlappen kann entfernt werden. Befestigung an Original-Haltepunkten. Kein Bohren nötig. Keine Befestigung mit Kabelbindern oder unschönen Schellen. Schöner Farbakzent bei lackiertem GFK, Rennsport-Feeling bei Carbon Ausführun