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Feiere das Oktoberfest mit 10% Rabatt auf alle Wilbers-Produkte & Services. Mehr Performance und Komfort fürs Motorrad — nur von 1. bis...
Neukirchner über die Motivation: Abends ein Bier, morgens motiviert 16. Dez 2009 — Max Neukirchner erklärte, dass er hoch motiviert ist. Sollte seine Motivation einmal fehlen, dann trinkt er abends ein Bier...
GH-Moto 2010 16. Dez 2009 — Ducati Challenge, Superstock 600 Cup. Der Racingveranstalter GH Moto expandiert.
Suzuki RM-Z 250/450 16. Dez 2009 — Rekonvaleszenter 1000PS Redakteur beim Motocross-Test. Ossi Reisinger als Ersatzpilot.
Aprilia RSV4R Test 16. Dez 2009 — Und sie bewegt sich doch. Die RSV4R fasziniert auf dem Fleckerlteppich von Estoril.
Reitwagen mit Pitt 16. Dez 2009 — Andrew Pitt und Rollo Resch für Reitwagen Racing auf BMW in der Superbike WM
Der Mitas SPORT FORCE+EV bietet hervorragenden Grip, Stabilität und Haltbarkeit und ist somit ideal für Liebhaber sportlicher Motorräder.
Dorna und FIM besuchen Geo Technology: Moto2-Technikpartner im Visier 15. Dez 2009 — Die Vertreter von FIM und Dorna besuchten die Firma Geo Technology in der Schweiz. Dort werden 2010 die Motoren der neuen...
GPE will 2011 in die Moto2: Erst in Spanien wachsen 15. Dez 2009 — Motorradbauer GPE plant 2010 einen Ausbau seiner Tätigkeiten in der spanischen Meisterschaft und danach den Einstieg in die Moto2-WM.
Lorenzo: Nicht Rossi legt die Fahrer fest: Yamaha trifft die Entscheidungen 15. Dez 2009 — Lorenzo: Nicht Rossi legt die Fahrer fest: Yamaha trifft die Entscheidungen
Moto2-Reglement nimmt Form an: 2-Takter auch in der Theorie tot 15. Dez 2009 — Bislang war es in der neuen Moto2-Klasse theoretisch möglich, weiterhin auf 250ccm-Zweitakter zu setzen. Diese Passage wurde nun gestrichen.
De Angelis unterschreibt bei Scot: De Angelis und Canepa in Moto2 15. Dez 2009 — Alex de Angelis wird 2010 dem Grand Prix-Zirkus erhalten bleiben. Allerdings wird er nicht mehr in der MotoGP-, sondern in...
Lorenzo vorerst auch als Zweiter zufrieden: 2010 wird es noch schwerer 15. Dez 2009 — Jorge Lorenzo hat angesichts der Stärke seiner Konkurrenten kein Problem mit Platz zwei und erwartet im kommenden Jahr noch mehr Gegenwehr.
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Elias will kommende Woche Bescheid wissen: Gresini scheint wahrscheinlich 15. Dez 2009 — Ein bisschen muss sich Toni Elias noch gedulden, bevor er seinen Platz für 2010 kennt. Sicher scheint er aber in der Moto2 zu sein.
Teamrückblick: Ducati Marlboro: Der Kranke und das Heim-Kind 15. Dez 2009 — Casey Stoner legte 2009 eine Krankheitspause ein, Nicky Hayden ist das Heimkind und feierte seinen größten Saisonerfolg in den USA.
Corser blickt zurück 15. Dez 2009 — Der Australier Troy Corser blickte auf das erste Jahr mit der neuen BMW S 1000 RR zurück.
Husaberg Parts & Wear 15. Dez 2009 — Knappe Modellpalette, großes Zubehörprogramm. Jetzt Schwedenbombe aufrüsten!
Aus für Stiggy Racing: Keine Fortführung des Engagements 14. Dez 2009 — Das Stiggy Racing Team des Schweden Johan Stigefelt steht vor dem Aus. An der Superbike und Supersport WM 2010 wird man nicht...
Triumph Thruxton SE 14. Dez 2009 — Erste Triumph mit rotem Rahmen und weissen Verkleidungsteilen. Thruxton SE limited.
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Moto2-Testtag 2: Einige Teams bleiben noch, West weiter vorn 12. Dez 2009 — Einige Moto2-Teams entschieden sich dazu, einen weiteren Testtag anzuhängen. An die Zeiten von Anthony West auf MZ kam unterdes keiner ran.
Crutchlow und Toseland zufrieden: Schnellere Zeiten wären möglich gewesen 12. Dez 2009 — Die Yamaha-Piloten Cal Crutchlow und James Toseland zogen nach dem Valencia-Test ein positives Resümee.
WSSP - Sofuoglu und Pirro glücklich: Trotz Stürzen schnell 12. Dez 2009 — Kenan Sofuoglu und Michele Pirro hatten in Valencia beide Stürze zu beklagen, waren aber trotzdem zufrieden mit ihrer Pace.
Donington verliert Britische Superbike: Verhalten unakzeptabel 12. Dez 2009 — Die Ziele von Donington waren groß. Nach der Absage der Formel 1-Pläne, nehmen nun auch die Superbike-Serien Abstand von der Strecke.
Teamrückblick: Monster Yamaha Tech 3: Top- und Flop-Team 12. Dez 2009 — Colin Edwards war im Monster Yamaha Tech 3-Team Top, Teamkollege James Toseland eher Flop. Einer darf bleiben, der Andere muss gehen.
Moto2-Testtag 3: Schwärmen von Kalex 12. Dez 2009 — Viele Piloten durften die Kalex-Maschine ausprobieren und schwärmten anschließend von der deutschen Entwicklung. Auch FTR...
Der HJC RPHA 1 V2 ist mehr als nur ein Helm – er ist ein Statement. Ultimativer Schutz, kompromisslose Belüftung und Racing-DNA in jeder...
MotoGP: 1000 ccm fix 12. Dez 2009 — Technischer Rahmen für die MotoGP ab 2012 steht fest: 1000ccm, max.4 Zylinder und 81 mm Bohrung.
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