Beschreibung

Honda CR650R, Neufahrzeug mit E-Clutch, ABS, 5" TFT Farbdisplay mit Konnektivität über Honda Road Sync App, LED SCheinwerfer, LED Rücklicht, LED Blinker, Upsidedown Gabel, HSTC Traktionskontrolle, Anti Hopping Kupplung, Notbremssignal, Ganganzeige im Cockpit, 35KW Drossel gegen Aufpreis möglich, Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC 4,9 l/100km, CO2 Ausstoss 112 g/km, Euro 5+
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Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
Candy Chromosphere Red metallic

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Kein Abwürgen, kein Anfahrdrama - besonders hilfreich für Anfänger*innen und Rückkehrer
  • Du schaltest noch, nur eben ohne den Kupplungshebel wenn du nicht möchtest
  • Häufiges Anfahren wird zum Kinderspiel
  • Eingewöhnungszeit: Fahrer berichten, dass das Gefühl des Anfahrens anfangs ungewohnt sein kann
  • Aktuell ist die E-Clutch-Technologie nur in wenigen Modellen verfügbar, was die Auswahl einschränkt
  • Die E-Clutch ist in der Regel mit einem kleinen Aufpreis verbunden, was für preisbewusste Käufer ein Nachteil sein kann.

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