Öhlins S3 Selective Steering Stabilizer

Die Lösung aller Dämpfer-Probleme?
Diese Art Lenkungsdämpfer ist die Antwort auf ein altbekanntes Problem: Fahrsituationen, in denen man entweder nicht genug Unterstützung vom Lenkungsdämpfer erhält oder aber zuviel, wenn keine Dämpfung erforderlich ist. Die ÖHLINS-Ingenieure haben die optimale Lösung gefunden: den S3.

Die Arbeitsweise des S3
Der S3 entscheidet, ob und wann der Fahrer welche Hilfe durch einen Lenkungsdämpfer benötigt. Solange der Fahrer mit aller Kraft am Lenker zieht und Impulse gibt, geht vom S3 keine Unterstützung aus. Der Fahrer steuert das Vorderrad mit natürlichem Gefühl zum Bike und entlasteter Front. Der S3 ist so abgestimmt, dass er auch beim Springen nicht eingreift.
Sobald aber äußere Kräfte, z.B. durch Steine oder Spurrillen, am Vorderrad auftreten, aktiviert sich das System sofort. Ein Drehstab auf der Gabelbrücke erkennt die auftretende Krafteinwirkung von außen auf das Vorderrad und aktiviert die Ventile im S3. Diese von außen verursachten Einflüsse werden weggefiltert, der Fahrer behält die volle Kontrolle über das Motorrad.

Bildergalerie Öhlins Fahrwerk 2013

Benutzerfreundlichkeit und Effektivität
Der neue S3 ist einfach zu bedienen. Es sind keine speziellen Einstellungen erforderlich, da sich das System an die einwirkenden Kräfte auf das Vorderrad anpasst. Der S3 arbeitet mechanisch und hydraulisch und ist in der Öhlins-Gabelbrücke integriert.
Der neue S3 wurde bereits von zahlreichen Top-Fahrern aus MX, Rally Raid und Enduro mit großem Erfolg getestet. Er ist für alle gängigen MX- und Enduro-Modelle seit Spätsommer 2012 lieferbar.

Mermale
>> Patentiertes Design
>> Qualitativ hochwertige Gabelbrücke
>> Wartungsfreundlich
>> Einzigartige Funktion ohne elektronische Steuerung

• Öhlins Website

Text: 1000ps
Fotos: Öhlins