KTM 990 Super Duke

5.799 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
5/2011
km-Stand
26.380 km
Leistung
93 kW / 126 PS
Hubraum
999 ccm

Beschreibung

Ich verkaufe hier meine KTM Super Duke 990 Bj.2011 wegen Zeitmangel.
Das Motorrad ist servicegepflegt. -> Serviceheft vorhanden.
Alle Rechnungen sind vorhanden.
Originale Betriebsanleitung, Dokumententaschen, Ersatzschlüssel, Kugelschreiber und Schlüsselkarten sind noch von der Erstausliefrung vorhanden.
ALLE Service- und Wartungsarbeiten wurden bei KTM Braumandl, später KTM WATZINGER, durchgeführt (Linz).
AKRAPOVIC Komplett Titan/Carbon Anlage + Motorrad abstimmung auf den Auspuff
Original Bordwerkzeug vorhanen
Kein Umfall oder Unfall. Kein Renstrecken betrieb. Schönwetter Fahrzeug.
Pickerl bis Mai 2026. Kann von mir auch neue gemacht werden.
Neue Reifen - SportTec M9 RR TL Metzeler (ca.800 km darauf)
Neue Bremsflüssigkeit und Motoröl + Komplette Durchsicht auf Mengel.
Neue Batterie
Original KTM Hinterradständer.
Zusatz: Das Moped wird wieder ausgewintert und gefahren. Der Kilometerstand kann sich dadurch ändern.

Original Auspuff Komplett hätte ich auch noch, dann is der Gesamtpreis 6000,- glatt.

Zustellung ist auch möglich, gegen Entgelt der Bezinkosten.

Anzahl Vorbesitzer
2
Probefahrt möglich
Ja

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Letzte Hauptüberprüfung
01.05.2025
Farbe
schwarz

Produkttipps

Zuletzt geändert: 28.04.2026

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Tipps zum Kauf von Privat

Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf

  • Angebote deutlich unter Marktwert
  • Speditionslieferung aus dem Ausland
  • Abwicklung über Treuhandservice
  • Vorabüberweisung
  • Notverkäufe mit abstrusen Geschichten

Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.

Inserat beanstanden

Testbericht

  • Höchstleistungsgerät
  • extremes Potenzial - nicht zur Gänze erreichbar.
  • Geometrie
  • suboptimaler Fahrkomfort
  • Design der Intrumente.

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