KTM 300 EXC
5.850 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Beschreibung
Verkaufe meine KTM EXC 300 aus dem Jahr 2013. Bh Anzahl kann sich noch ändern weil ich sie zurzeit noch fahre.
- Betriebsstunden: ca. 215bh
- Service: alle 15 Betriebsstunden durchgeführt
- Kolben: bei 183,7 bh erneuert
-Vergaser Ultraschallgereinigt
Es wurden in letzter Zeit einige Teile erneuert, unter anderem:
- Neues Dekor mit neuem Plastiksatz, neue Sitzbank und LED-Scheinwerfer
- Öhlins PDS Dämpfer
- Hard Enduro Zubehör: (Unterbodenschutz, Schwingenschutz, Rahmenschutz, Handguards mit Bügel, Hebegurt und Alu Bremsscheibenschutz hinten) -Neue Plewstyres Reifen vorne und Hinten
- Viele Dichtungen neu, z.B. Auslasssteuerungsdichtung, Krümmerdichtung,
- Kompletter Zylinderflansch neu
- Pro Circuit 304 Shorty
- Alu Fußrasten
-Bremsbacken vorne und Hinten neu ca. 5bh
-Neuer Ansaugstutzen (Original Ktm)
- Und noch viel Kleinigkeiten
(PLUS): Viele Teile werden auch mitgegeben wie zb. Originaler Auspuff, Neue sowie alte Plastikteile, griffe usw.
Das Bike wurde überwiegend hobby-mäßig bewegt und nie im Renneinsatz gefahren. Optisch normale Enduro spuren.
Papiere können auf Anfrage zurückgeholt werden da die der Vorbesitzer verloren hat!!
Probefahrt nach Absprache möglich. Bei Fragen einfach melden.
Tausch gegen 300er Beta, Sherco oder TBI möglich
*KEINE GEWÄHRLEISTUNG UND GARANTIE*
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Zuletzt geändert: 16.04.2026
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Tipps zum Kauf von Privat
Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf
- Angebote deutlich unter Marktwert
- Speditionslieferung aus dem Ausland
- Abwicklung über Treuhandservice
- Vorabüberweisung
- Notverkäufe mit abstrusen Geschichten
Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.
Inserat beanstandenTestbericht
- hohe Leistung in Kombination mit quirligem Handling
- einfacher Aufbau - dadurch am härtesten im Nehmen bei extremer Belastung
- geringere Vibrationen durch neuen Motor mit Ausgleichswelle
- Im Vergleich zum Viertakter auf langen Etappen immer noch anstregender zu fahren
- Motoransprechverhalten „gut“ aber eben nicht so sauber wie beim Viertakter
Bikespion erstellen
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