Kawasaki Z650
4.900 EUR
Preis verhandelbar.
Gebrauchtfahrzeug
Beschreibung
### Achtung Pickerl Neu bis 04/2027 ###
Verkaufe meine geliebte Kawasaki Z650 wegen Neuanschaffung.
Das Fahrzeug ist im Drittbesitz und wurde mit 15.000km gekauft.
Pickerl ist bis 04/2027 gültig!
Das Motorrad stand immer in einer Garage und wurde zusätzlich mit einer Motorradplane abgedeckt.
Baujahr Ende 2019 => Euro 4
Es wurde jährlich ein kleiner Service gemacht (Öl + Filter) und die Serviceintervalle wurden eingehalten (letzter Service bei 25.715km).
Bei 19.541km wurde der Antriebssatz (Kette, Ritzel und Kettenrad) durch die Werkstätte getauscht.
Ab dem Zweitbesitzer sind alle Rechnungen vorhanden.
Der Vorderreifen ist ein Bridgestone Battlax S23 mit ca. 2,5-3mm Profiltiefe (~5000km gelaufen)
Der Hinterreifen ist ein Bridgestone Battlax S23, der ist NEU!
Die Bremsbeläge für die Vorderradbremse sind NEU!
Die Bremsbeläge für die Hinterradbremse sind noch in gutem Zustand.
Veränderungen am Motorrad:
- Lenkerendenspiegel
- kurzer Kennzeichenhalter
- Lauflichtblinker hinten und vorne
Es werden auch Abstandsbügel für SW Motech Blaze Satteltaschen mitgegeben, da sie nicht auf das neue Motorrad passen.
Leider ist sie umgefallen und hat eine Schramme am Tank. Diese wurde durch den Alpinestars Sticker überklebt und ist so nicht mehr sichtbar.
Lenker und Hebel wurden aber getauscht.
Probefahrt ist jederzeit möglich.
Preis ist verhandelbar.
Bei Fragen oder Interesse gerne melden.
Privatverkauf, keine Gewährleistung, keine Garantie.
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Zuletzt geändert: 22.04.2026
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Tipps zum Kauf von Privat
Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf
- Angebote deutlich unter Marktwert
- Speditionslieferung aus dem Ausland
- Abwicklung über Treuhandservice
- Vorabüberweisung
- Notverkäufe mit abstrusen Geschichten
Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.
Inserat beanstandenTestbericht
- zugänglicher Zweizylinder
- kompakte Ausmaße
- niedrige Sitzhöhe
- für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem
- Adrenalinspiegel im Sattel geringer als bei der Konkurrenz
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