BMW R 1150 GS

Beschreibung

Es wurde immer alles sehr gründlich gemacht (alle Öle wechseln,Ventile einstellen...).

Alle GS nach diesem Baujahr haben integral ABS. Manch einer sagt, dieses ist noch das beste ABS weil man noch vieles selbst machen kann und "echte Mechanik" dahinter ist. Das gesamte Motorrad fällt noch in die "selbstmach" Kategorie, da bis auf das ABS keine übermäßige Elektronik verbaut ist.

Fährt sich genial, habe bei einem Toskanaurlaub die 1200er ausprobiert und habe KEIN besseres Motorradgefühl gehabt.

Es gibt den original Sattel sowie den neuen Sattel. Dieser ist perfekt für größere Fahrer. So ab 184cm aufwärts.
Aufgrund des höheren neuen Sattels wurde ein Lenkerhöherleger verbaut, diese kann sehr schnell entfernt werden (~10 min. um den Lenker auf Originalhöhe zu bringen). Jedoch ist diese Höhe mit dem höheren Sitz sehr angenehm. Keine zu abgewinkelten Knie mehr.

Zur Zeit sind Xenon Brenner mit Vorschaltgeräten als Haupt und Fernlicht verbaut, kann innerhalb von 5 Minuten zum Originallicht rückgebaut werden.

Der Tacho ist stärker beleuchtet, da ich die dunklen Sofitten Lampen gegeb SMD LEDs ersetzt habe. Kann auch wieder einfach geändert werden, wenn man gerne die original Optik hat.

Stahlflex Bremsschläuche
ABS
SMD-LED
Erweitertes Windschild
Lenker Höherlegung (wegen neuem Sattel, einfach rückzubauen)

ABS
Alarmanlage
Elektrostarter
Heizgriffe
Katalysator
Serviceheft
Sturzbügel
Windschild

Koffer auf Landschaftsfoto ersichtlich bereits verkauft.

Privatverkauf, Garantie, Gewährleistung, Rücknahme ausgeschlossen.