Kawasaki Ninja ZX-6R 636

9.200 EUR

Preis verhandelbar.

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
8/2014
km-Stand
22.200 km
Leistung
96 kW / 131 PS
Hubraum
636 ccm

Beschreibung

Verkaufe meine Kawasaki Ninja ZX636R ABS Akrapovic edition

  • Zweitbesitz (seit 2016 bei mir)
  • Kein Rennstreckenbetrieb,
  • Neues Pickerl 08/2026 ohne Mängel vom ÖAMTC
  • beide Reifen neu, Michelin Power 5
  • Öl und Filter neu,
  • Bremsflüssigkeit neu,
  • Akrapovic Carbon Endtopf,
  • original Kawasaki getöntes Racing Windschild,
  • original Kawasaki Tankpad,
  • K&N Dauerluftfilter,
  • Kurzes Heck,
  • LED Blinker hinten,
  • LSL Crash-Pads,
  • LSL Brems- und Kupplungshebel, schwarz eloxiert
  • SW Motech Achsprotektoren
  • Sozius-Sitzbankabdeckung,
  • Puig Lenkerenden
  • USW, original Teile sind ebenfalls noch vorhanden

Fahrzeug ist technisch und optisch in sehr gutem Zustand, einziges Manko ist ein kleiner Kratzer am Lichtmaschinendeckel (siehe Foto) als mir das Bike ein mal im Stand umgekippt ist, daher fehlen auf der linken Seite auch zwei Aufkleber.

Motorrad ist zugelassen und kann auch probegefahren werden.

Bitte nur ernstgemeinte Anfragen, preisverhandeln nur vor Ort bei Besichtigung möglich. Verschont mich bitte "was letzte Preis" Anfragen.

Anzahl Vorbesitzer
1
Probefahrt möglich
Ja

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
schwarz

Produkttipps

Zuletzt geändert: 14.02.2026

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Tipps zum Kauf von Privat

Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf

  • Angebote deutlich unter Marktwert
  • Speditionslieferung aus dem Ausland
  • Abwicklung über Treuhandservice
  • Vorabüberweisung
  • Notverkäufe mit abstrusen Geschichten

Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.

Inserat beanstanden

Testbericht

  • Moderne LED Beleuchtung an Bord
  • Durchzugsstarker Motor im unterem und mittleren Drehzahlband dank Hubraumerweiterung
  • Spürbares Leistungplus im Vergleich zur R6
  • Fahrwerk etwas "schwammig" und zu soft
  • Schnelles Umlegen der Kawasaki kostet Kraft und viel Körpereinsatz
  • Leider kein E-Gas - Und das spürt man auch..

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