Honda CBR650R E-Clutch
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Beschreibung
Die CBR650R entwickelt ihren Racing Stil mit einem umfassenden Design-Update vom Scheinwerfer bis zum Rücklicht weiter.
Ein brandneues 5-Zoll TFT-Display bietet Honda RoadSync Konnektivität, die über einen einfachen 4-Wege-Schalter bedient wird.
Die Leistung bleibt gleich mit 95 PS (70kW) und 63 Nm Drehmoment und lässt sich auch für A2 Führerscheinbesitzer umrüsten.
Die CBR650R wird neben dem Naked Bike CB650R als erste Honda mit der neuen optionalen Honda E-Clutch-Technologie erhältlich sein.
Sie ermöglicht einfaches Anfahren, Anhalten und Gangwechsel ohne Betätigen des Kupplungshebels.
Das Chassis beinhaltet eine hochwertige Showa SFF-BP USD-Gabel und Doppelscheibenbremsen mit Radial-Vierkolben-Bremssätteln, die Reifendimension beträgt 120/70-ZR17 vorne und 180/55-ZR17 hinten.
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Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
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Testbericht
- Kreischender, zum Ausdrehen verführender "Oldschool"-Reihenvierzylinder
- stabile, doch nicht übermäßig harte Gabel
- Gut abgestimmte Bremsen
- Federbein könnte in Schräglage stabiler dämpfen
- Kniewinkel kann mit langen Beinen recht spitz ausfallen
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