Beschreibung

R1250 Gs 40 YEARS GS in Sonderlackierung mit Vollausstattung , ausser DWA, alles an Bord.
BMW Navigator 6 mit neuesten Kartenmaterial,
MAX2H Zentralständer,
Bähr Sitzbank, Kotflügelverlängerung hinten und vorne,
Touratech Tank Sturzbügel und orig. BMW Motorschutzbügel,
Orig. BMW Zusatzscheinferfer, bei BMW freigeschalten,
alle Rückrufaktionen, (Kardanwelle und Schnüffelventil) bei BMW erledigt
Original BMW Ladegerät,
PowUnity verbaut, (GPS Tracker), müsste nur freigeschalten werden, Kosten 39 Euro pro Jahr
Handschutzvergrösserung,
Original Windschild von BMW in Gelb,
SW Motec Tankrucksack-Daypack,
SP Connect Telefonhalterung mit Ladefunktion,
BMW Vario Koffer und Topcase mit 40 Year Edition Beklebung, mit Innentaschen
Rechter Seitenkoffer mit Stromversorgung,
30000 Service wird erledigt, ebenso Pickerl,
Reifen vorne wird erneuert, hinten 50%,
Einige Touratech Verleidungen,
Gelbe Speichencover sind dabei,
Option 719, verschiedene Edelstahl Verkleidungen,
Brembo Bremsbeläge für Hinten und Vorne dabei

Motor- und Getriebedaten

Antrieb
Kardan

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Haupt- und Abgascheck
NEU durchgeführt
Farbe
Black Storm Metallic metallic

Produkttipps

Zuletzt geändert: 02.02.2026

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Tipps zum Kauf von Privat

Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf

  • Angebote deutlich unter Marktwert
  • Speditionslieferung aus dem Ausland
  • Abwicklung über Treuhandservice
  • Vorabüberweisung
  • Notverkäufe mit abstrusen Geschichten

Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.

Inserat beanstanden

Testbericht

  • extrem drehmomentstarker Boxer-Motor
  • bequeme Sitzposition, langstreckentauglich
  • tolle App-Integration
  • Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig
  • Sitzbank zu lasch
  • Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz

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