Beschreibung

Fahrgestellnr: 6J15637#TOPGM#Riding Assistant, Schaltassistent Pro, Sitzheizung, Sozius-Paket niedrig, Komfortfahrersitz, Handschutzerweiterung, Heizgriffe, Koffer-/Topcasehalterung, Kreuzspeichenraeder, RDC (Reifendruckkontrolle), Tempomat, Warnblinkanlage, Windschild, Dynamic ESA, Dynamic ESA Pro, ESA elektr.suspension Adjustment, Gepaeckbruecke, Hauptstaender, Headlight Pro, Hill Start Control, Keyless Ride, Kreuzspeichenraeder schwarz, Style GS Trophy, Topcasehalter, Verl.Maengelbeseitigungsansprueche +3 Jahr, Verstellwindschild, Vorbereitung fuer Navigationsgeraet, Zusatzscheinwerfer Sonderausstattung:, , Dynamic-Paket (DSA, Schaltassistent Pro, Fahrmodi Pro, Sportbremse), Inovations-Paket (Headlight Pro, Riding Assistant), Style GS Trophy (Kreuzspeichenraeder schwarz, Komfortfahrersitz), Touringpaket (Navivorbereitung, verchromter Kruemmer, Zentralverriegelung, Handschutzerweiterung, Kofferhalter), Komfortpaket (Soziuspaket, Windschild elektrisch verstellbar, Hauptstaender), Zusatzschweinwerfer, Sitzheizung, , Sie erreichen uns unter der Tel. 07733/6140 oder 0664/5442600

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kardan
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Farbe
racing blue

Produkttipps

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Testbericht

  • Kräftiger Motor mit sehr sportlichem Ansprechverhalten
  • Sehr tolle Traktion
  • Stabiles Fahrverhalten - trotzdem präsentiert sich das Motorrad agil und kurvenfreudig
  • Dynamischere Neuausrichtung des Boxer-Motors kostet ihn die bisher Boxer-typische Unbesiegbarkeit beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen
  • Nicht jede Wunschkonfiguration ist möglich - teilweise müssen unnötige Extras mit gewählt werden
  • Fahrwerk arbeitet auf einem guten Niveau - ein wirklich makelloses Ansprechverhalten wird jedoch ebenso wenig geboten wie ein wirklich breiter Einstellbereich

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