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Beschreibung

R1300 GS
DSA, Headlight Pro, Schaltassistent Pro, Fahrmodi Pro, Komfort-Paket, Touring-Paket, Dynamik-Paket, Vorbereitung Navigationsgerät, Sportbremse, Abgaskrümmer verchromt, Soziuspaket, Zentralverriegelung, M Lightweight Batterie, Windschild elektrisch verstellbar, Zusatzscheinwerfer, Handschutzerweiterung, Riding Assistant, Kippständer, Kofferhalter links/rechts, Halter Topcase, Intelligenter Notruf, Teleservices, Kreuzspeichenräder, Komfortfahrersitz.

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
weiß

Produkttipps

Zuletzt geändert: 19.09.2025

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Tipps zum Kauf von Privat

Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf

  • Angebote deutlich unter Marktwert
  • Speditionslieferung aus dem Ausland
  • Abwicklung über Treuhandservice
  • Vorabüberweisung
  • Notverkäufe mit abstrusen Geschichten

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Testbericht

  • Kräftiger Motor mit sehr sportlichem Ansprechverhalten
  • Sehr tolle Traktion
  • Stabiles Fahrverhalten - trotzdem präsentiert sich das Motorrad agil und kurvenfreudig
  • Dynamischere Neuausrichtung des Boxer-Motors kostet ihn die bisher Boxer-typische Unbesiegbarkeit beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen
  • Nicht jede Wunschkonfiguration ist möglich - teilweise müssen unnötige Extras mit gewählt werden
  • Fahrwerk arbeitet auf einem guten Niveau - ein wirklich makelloses Ansprechverhalten wird jedoch ebenso wenig geboten wie ein wirklich breiter Einstellbereich

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