Beschreibung

Kawasaki Z900 RS Cafe Limited Edition Nr. 314 von 350. Das Baujahr ist 2018, Erstzulassung auf mich war erst 2021. Zugelassen in Deutschland.
Originaler Zustand bis auf leicht höheren Lenker, Lenkerendenschützer und Motorschutzbügel (Hepco&Becker). Dazu gibt es ein Kawasaki-Indoor-Cover. Navigationssystemhalter und -verkabelung werden vor dem Verkauf wieder demontiert. Nur bei schönem Wetter gefahren, kein Winterbetrieb (kein Salz). Immer in Tiefgarage geparkt und mit Cover abgedeckt.

Komplett mit 50-Jahre-Editionsbox, Zweitschlüssel, Bordbuch etc.

Services:
04/2022 1.000er Service, Ölwechsel, Kettenservice
10/2023 neue Batterie, Kettenservice
09/2024 Ölwechsel, Kettenservice
06/2025 neue Reifen, Michelin Pilot Power
08/2025 neue HU, ohne Mängel
nächster Service lt. Kawasaki Bordbuch bei 12.000 km

Ausstattung:
6-Gang-Schaltgetriebe, Ganganzeige, Reifen vo. 120/70ZR17, hi. 180/55ZR17, LED-Scheinwerfer, LED-Blinker, einstellbare Kupplungs- und Bremshebel, ABS, dreistufige Traktionskontrolle.

Anzahl Vorbesitzer
1
Probefahrt möglich
Ja

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Letzte Hauptüberprüfung
01.08.2025
Farbe
Lime Green

Produkttipps

Zuletzt geändert: 07.09.2025

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Tipps zum Kauf von Privat

Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf

  • Angebote deutlich unter Marktwert
  • Speditionslieferung aus dem Ausland
  • Abwicklung über Treuhandservice
  • Vorabüberweisung
  • Notverkäufe mit abstrusen Geschichten

Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.

Inserat beanstanden

Testbericht

  • wunderschöne, klassische und hochwertige Optik
  • ausgewogenes Handling. Nicht nervös und nicht behäbig
  • sportliches Fahrgefühl dank drehmomentstarkem Motor und sportlicher Sitzposition
  • kein Schaltassistent
  • schwerer als andere Retrobikes dieser Klasse
  • Sitzbank auf langen Touren etwas zu weich

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