BMW R 1300 GS
25.500 EUR
Gebrauchtfahrzeug
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Beschreibung
Verkauf Top BMW!
R1300GS ASA mit Automatiserten Schaltautomaten und goldenen Speichenfelgen!
JPS lässt grüßen!
Ultimativer Komfort beim Touren...
Extras:
0224 Fahrmodi Pro
0219 Headlight Pro
020B DSA Dynamic Suspension Adjustment
022A ASA Automat. Schaltassistent
0233 Touring-Paket
0235 Dynamik-Paket
0272 Vorbereitung Navigationsgerät
020D Adaptive Fahrzeughöhenregelung
2NA Sportbremse
0340 Abgaskrümmer verchromt
0380 Bedienungsanleitung Deutsch
0413 Soziuspaket
0417 Zentralverriegelung
0458 Style Triple Black
0559 Windschild elektrisch verstellbar
058A Handschutzerweiterung
0636 Kippständer
Kofferhalter links/rechts Halter Topcase
06AC Intelligenter Notruf
06AE Teleservices
077C Komfortfahrersitz
07A6 3 Year Warranty
08CA EU-Umfang
77K Kreuzspeichenräder Gold
LP: 29.600,- (11/24)
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
- ABS
- Antischlupfregelung
- Berganfahrhilfe
- Bluetooth
- Connectivity
- Fahrwerk Dynamisch
- Elektronisch Einstellbares Fahrwerk
- ESP
- E-Starter
- Fahrmodi
- Gepäckträger
- Griffheizung
- Katalysator
- Keyless System
- Kurven-ABS
- Kurvenlicht
- LED-Scheinwerfer
- Navigationssystem
- Ride-By-Wire
- Schaltassistent mit Blipper
- Schaltautomat
- Tagfahrlicht
- Tempomat
- TFT-Display
- Traktionskontrolle
- Verkleidung
- Windschild Elektrisch Verstellbar
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Zuletzt geändert: 09.09.2025
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Tipps zum Kauf von Privat
Vorsicht beim Kauf von Privatmotorrädern!
Achte auf
- Angebote deutlich unter Marktwert
- Speditionslieferung aus dem Ausland
- Abwicklung über Treuhandservice
- Vorabüberweisung
- Notverkäufe mit abstrusen Geschichten
Niemals Geld vorab überweisen ohne diesen Text hier gelesen zu haben.
Inserat beanstandenTestbericht
FAZIT: BMW R 1300 GS 2025
GREGOR- Kräftiger Motor mit sehr sportlichem Ansprechverhalten
- Sehr tolle Traktion
- Stabiles Fahrverhalten - trotzdem präsentiert sich das Motorrad agil und kurvenfreudig
- Dynamischere Neuausrichtung des Boxer-Motors kostet ihn die bisher Boxer-typische Unbesiegbarkeit beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen
- Nicht jede Wunschkonfiguration ist möglich - teilweise müssen unnötige Extras mit gewählt werden
- Fahrwerk arbeitet auf einem guten Niveau - ein wirklich makelloses Ansprechverhalten wird jedoch ebenso wenig geboten wie ein wirklich breiter Einstellbereich
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