BMW R 850 R

Beschreibung

Außergewöhnlicher Scrambler-Umbau einer BMW R850R auf das Modell Hornig.
Basis war eine unfallfreie R850R ABS Baujahr 2002 mit 65.000 km Laufleistung und einem stets funktionierenden Einhandmotor.
Der Besitzer erwarb das Motorrad mit 70 Jahren!!! und hat es stets bestens gepflegt.
Der Verkauf erfolgte aus Altersgründen am 15. August 2016 in Me.
Das Motorrad befand sich in einem guten technischen und optischen Zustand.
Dies war auch Voraussetzung für den Umbau. Der Hornig-Umbau hat mich begeistert.
Auf den Fotos seht ihr das Motorrad vorher und nachher. Es ist ein wunderschönes und einzigartiges Motorrad geworden.
Eigentlich war es als Winterprojekt gedacht, aber es ist so spannend, dass es nun fertig ist. Der Umbau war kostengünstig, mit einem Monat Urlaub.
Alle Umbauteile haben eine E-Nummer und sind eintragungsfrei. Heizgriffe
IXS Mini-Blinker vorn
IXS 3-in-1-Blinker hinten
Aluminium-Heckkotflügel (original)
Seitlicher Edelstahl-Kennzeichenhalter von Hornig (original)
Sitzbankumbau in Echtleder
GPS-Schalldämpfer mit gutem Klang (Originalauspuff inklusive)
Leder-Hecktasche
Scheinwerferumbau mit extrem hellem Licht
Neue Continental TCK 80-Reifen (können umgebaut werden und fahren sich hervorragend)
Die originalen Metzeler Roadtec-Tourenreifen (noch in sehr gutem Zustand) werden ebenfalls noch montiert, falls jemand die kleine Maschine umbauen und beheizen lassen möchte. (Siehe Foto).