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Beschreibung

Aus Zeit- und Platzgründen verkaufe ich meine XT 500.
Motor läuft, zieht gut an, hat Kompression, braucht aber einiges an Öl.
Es werden wohl neue Kolbenringe fällig sein. Ich führe diese Reparatur bewusst nicht durch weil ich dem Nachbesitzer die Möglichkeit geben will, nach seinem Ermessen selbst zu entscheiden, in welchem Detailgrad die Revision erfolgen soll. Somit weiß man wirklich was man hat. Demensprechend ist auch der Preis niedriger angesetzt.
Getriebe schaltet einwandfrei und sauber.
Fotos sind ganz aktuell.

Hier zwei Videos:
https://youtu.be/z68QfDjFO7s
https://youtu.be/QV0le9pMzEk


Yamaha XT 500
Baujahr 1983, 1U6
32PS (deutsches Modell)
57400km
12-Volt-Umrüstung
Sebring-Auspuff (guter Sound)
Tank neu lackiert (vom Vorgänger, sehr schön, keine Dellen/Kratzer)
Angemeldet als Oldtimer, nur alle 2 Jahre §57a
Einzelgenehmigung TÜV Süd (Lauterach)

Vor 2.200km neu gemacht:
Reifen
Zündkerze
Unterbrecher
Luftfilter
Ölfilter
Ölwechsel komplett
Neue Gaszüge
Drehzahlmesserwelle
Kedo Direktschmierung mit Stahlflex
neue verbesserte Ventiltriebschmierung
Kickstarter Anschlagblech getauscht!
Div. Kupferdichtungen
Alle Lampen gewechselt
Neuer Sattel
Die Goldfelgen sind in diesem Baujahr nicht original, habe diese vom Vorgänger als Austausch für die silbernen beim Kauf erhalten, weil mir die goldenen besser gefallen haben.

Vor 200km neu:
Vergaser Komplettrevision, mit Ultraschallreinigung
Kedo Vergaser-Repsatz komplett
Neue Benzinschläuche und Benzinfilter

Noch am Lager:
Zahlreiche Dichtungen (Kedo Master Dichtungssatz All-in)
Luftfilter
Ölfilter
5 Liter 20W50 mineralisches Motoröl
Viele Kleinteile, auch Neuteile

Probefahrt möglich
Ja

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
schwarz

Produkttipps

Zuletzt geändert: 20.06.2025

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Tipps zum Kauf von Privat

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