Kawasaki Z900
NEU
11.449 EUR
            Neumotorrad
        
Baujahr
            
2025            
        km-Stand
                
                        -
                
        Leistung
            
                    91 kW / 124 PS
            
        Hubraum
            
                    948 ccm
            
        Beschreibung
                            KAWASAKI Z900++
"Best-in-Class" mit neuen Funktionen!
- 125 PS (92,2 kW)
- Quickshifter (KQS) mit Blipper
- Assist- und Rutschkupplung
- einstellbares Federbein
- ABS serienmäßig
- neues 5-Zoll TFT-Display mit Schräglagen-Anzeige
- Smartphone-Konnektivität (Kawasaki Rideology App) mit Sprachsteuerung und Turn-by-Turn-Navigation
- Traktionskontrolle (KTRC, 3 Stufen)
- KCMF (Kawasaki Cornering Managment Funktion)
- Elektronischer Tempomat
- Power-Modi (Full/Low)
- Scharfes Sugomi-Design
A2 Führerschein Version (35kW) erhältlich
Ergonomie:
Sitzhöhe: 820 mm
Gewicht (fahrbereit): ca. 212 kg
Breiter Lenker für besseres Handling
4 Jahre Garantie
4 Jahre Kawasaki Road Assistence
Preisangabe inkl.20% MwSt. & Nova
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Horst Kaudela
E-Mail: horst@kaudela.at
Tel.: 02526/7263
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Alle Angaben ohne Gewähr!
Motor- und Getriebedaten
Motor
                4-Takt
            Antrieb
                Kette
            Getriebe
                Schaltgetriebe
            Reichweite
                354 km
            CO2-Emmission Kombiniert
                117,00 g/km
            Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Farbe
                    schwarz 
                Produkttipps
                        Alle Angaben ohne Gewähr.
                        
                        Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
                    
Testbericht
- Harmonischer Motor mit beeindruckendem Durchzug im mittleren Drehzahlbereich
- sehr gut funktionierender Quickshifter mit präzisem Ansprechverhalten
- ausgereiftes Fahrverhalten mit gutem Kompromiss zwischen Stabilität und Handlichkeit
- tolles 5 Zoll Display aber die Möglichkeiten werden mit der Rideology App nicht perfekt ausgenützt
- Kennzeichenhalter wirkt etwas lieblos ins Design integriert
- Verbrauch in der Praxis deutlich höher als Werksangabe (6,0-6,5l statt 4,8l)
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