Suzuki V-Strom 800DE
ab € 99,- im Monat
12.890 EUR
            Neumotorrad
Straßenzulassung
        
Baujahr
            
2025            
        km-Stand
                
                        -
                
        Leistung
            
                    61 kW / 83 PS
            
        Hubraum
            
                    776 ccm
            
        Beschreibung
                            Die Suzuki V-Strom 800DE
- Jetzt Verfügbar
 
Der neue Allrounder
Die neue V-STROM 800DE bringt ein Gefühl von Abenteuer und Fahrfreude in deinen Alltag, bei jedem Trip. Ob auf dem Weg zur Arbeit, für Besorgungen in der Stadt oder auf Reisen. Genieße mit diesem neuen Allrounder die Fahrt über kurvenreiche Bergstraßen ebenso wie das zügige Vorankommen auf Autobahn-Etappen. Vielleicht möchtest du auch länger unterwegs sein, campen und die Natur erkunden. Was auch immer du vorhast, vertraue auf die Allround-Fähigkeiten der V-STROM 800DE, wo immer du unterwegs bist.
Top-Feautures:
- neuer Parallel-Twin-Motor mit 776 ccm
 
- elektronische Assistenzsysteme S.I.R.S., u.a. mit
 
- Gravel Mode und
 
- abschaltbarem ABS hinten
 
- bi-direktionalem Schaltautomat mit Blipper
 
- 5-Zoll-TFT-Display
 
- Speichenräder mit 21 vorne und 17 hinten
 
- Voll einstellbares SHOWA Fahrwerk mit 220 mm Federweg
 
- mehr Bodenfreiheit von 220 mm
 
Zusatzausstattung:
- Givi Topcase Alu
 
- Givi Zusatzscheinwerfer
 
- Motorschutzbügel
 
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Motorrad Klein
Garantie
            Ja
        Probefahrt möglich
            Ja
        Motor- und Getriebedaten
Motor
                4-Takt
            Kraftstoff
                Benzin
            Antrieb
                Kette
            Getriebe
                Schaltgetriebe
            Reichweite
                454 km
            Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Scheckheftgepflegt
                Ja
            Farbe
                    schwarz 
                Produkttipps
                        Alle Angaben ohne Gewähr.
                        
                        Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
                    
Testbericht
- Kultivierter, feinfühlig ansprechender Motor mit hoher Laufkultur
 - exzellentes Ansprechverhalten in allen Lebenslagen
 - robuste, solide Verarbeitung mit hohem Vertrauensvorschuss
 
- spitzer Kniewinkel für Fahrer mit langen Beinen bei Standardsitzbank
 - Schräglagenfreiheit auf Asphalt bremst sportliche Piloten
 - Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
 
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