Beschreibung

-1 Zylinder/ 2 Takt
-Französische Papiere, Certificate D`IMMATRICULATION

Monet et Goyon war ab 1917 eine der führenden Motorradmarken Frankreichs und hatte ihren Sitz in der Rue de Pavillon 57, später in der Rue Rambuteau 44 in Mâcon. 1957 schloss das Unternehmen.
Es wurden Zweitaktmotoren mit Hubräumen von 172 bis 346 cm3 der englischen Firma Villiers Ltd, teilweise in Lizenz gefertigt, in die eigenen Motorräder eingebaut. Viertaktmodelle konnten ebenfalls angeboten werden durch Verwendung von Schweizer M.A.G. - Motoren mit 348 und 498 cm3 Hubraum. In der zweiten Hälfte der 1920er Jahre kam Koehler Escoffier zu Monet et Goyon. Die beiden Marken wurden aber beibehalten. Nach 1945 wurden bis 1957 hauptsächlich Zweitakter mit 100 bis 250 cm3 Hubraum produziert.

Zahlreiche Siege auf Monet et Goyon Motorrädern fuhren u. a. die Rennfahrer Sourdot, Hommaire, Goussorgues, Debaisieux sowohl mit Zwei- als auch mit Viertaktmodellen von 172 bis 500 cm3 Hubraum ein.

Automouche (1920-1949)
Dies war wie der Velocimane ein Dreirad mit einzelnem Vorderrad, Heckmotor und Heckantrieb. Anfangs nur als Einsitzer produziert, folgten 1923 Zweisitzer, bei denen die Personen Rücken an Rücken saßen, und 1925 Zweisitzer, bei denen die Sitze hintereinander angeordnet waren.

In unserem Museum befinden sich über 200 Oldtimer!

Unsere Oldtimer werden überwiegend als nicht fahrbereite Bastlerfahrzeuge / Restaurationsobjekte verkauft. Eine Nutzung im Straßenverkehr ist daher ohne vorherige Restaurierung und Überprüfung nicht möglich.
Bitte beachten Sie: Manche Fahrzeuge stammen aus unserer Sammlung und standen über viele Jahre unbewegt in unserem Museum.
Da der Zustand jedes einzelnen Fahrzeugs individuell ist, bitten wir Sie, uns telefonisch zu kontaktieren. Gemeinsam können wir dann den aktuellen Zustand des von Ihnen geöffneten Fahrzeugs besprechen und vor Ort ansehen.
Einige Fahrzeuge sind grundsätzlich fahrbereit - dies klären wir gerne individuell im Gespräch.


B...

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe

Zustands- und Pflegedaten

Farbe
blau

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

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