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Ducati Panigale V4 R 2026 im Test

Fast 240 PS und trotzdem erstaunlich kontrollierbar

24. Mai — Die neue Ducati Panigale V4 R bringt Superbike-WM-Technik auf die Straße. Fast 240 PS, Racing-Getriebe, neue Aerodynamik und ein Elektronikpaket...

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Suzuki V-Strom 800 DE im Test: 21-Zoll-Vorderrad auf der Straße?

Warum das große Vorderrad kein Kompromiss ist

22. Mai — Ein 21-Zoll-Vorderrad auf der Straße? Klingt nach Kompromiss.Nach dem Preis, den man zahlt, wenn man auch mal in den Dreck möchte....

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John Doe Riding Gear im Praxiseinsatz

2.000 Kilometer Alltagstest bei Sonne, Regen und flotten Etappen

21. Mai — Retro-Helm, AAA-zertifizierte Jeans, wetterfester Softshell-Hoodie und luftiges Mesh-Shirt: 1000PS nahm die aktuellen John Doe Outfits...

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Norton Manx R im Test: Das Superbike aus England mit 1.200 ccm V4

Norton ist zurück - und das mit einem 206 PS Superbike!

20. Mai — Die Norton Manx R vereint britische Tradition mit moderner Technik: V4-Motor mit 1.200 ccm, 206 PS, elektronisches Marzocchi-Fahrwerk...

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Zuerst enttäuscht, dann begeistert! - Ducati DesertX 2026 Test

Warum die neue DesertX viel besser fährt als gedacht

18. Mai — Ich reiste mit Enttäuschung zur neuen Ducati DesertX 2026. Neuer Motor, neues Chassis, aber kaum weniger Gewicht? Nach 190 Kilometern...

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Shoei NXR2 gegen X-SPR Pro im Praxisvergleich

Zwei Sporthelme mit unterschiedlichem Fokus

18. Mai — Der Shoei NXR2 zählt zu den beliebtesten Sporthelmen auf der Straße, der X-SPR Pro wurde für die MotoGP entwickelt. Das Training auf...

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CFMOTO 450MT im Test beim Enduro-Rennen

Günstige Reiseenduro, harte Felsen, erstaunlich viel Vertrauen

16. Mai — Das Motorrad kostet rund die Hälfte wie andere robuste Reiseenduros. Wir wollten wissen was wirklich in der CFMOTO 450MT steckt. Wir...

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CFMOTO 800 MT-X vs. Voge DS800X Rally

Fernost auf Schotterjagd

15. Mai — CFMOTO 800 MT-X vs. Voge DS800X Rally – zwei Mittelklasse-Adventures aus China, beide an der magischen 800er-Marke angesiedelt, beide...

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