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FAZIT: MV Agusta F3 675 2013

KOT

Wenn man dieser völlig verhunzten Motorabstimmung überhaupt irgendetwas Positives abgewinnen kann, dann, dass man erfahren kann, was es in der guten alten Zeit für ein Gefühl war, ein sportliches Motorrad zu fahren. Aber ich glaube, die Zeit war gar nicht so gut. Zum Testbericht

Sowohl ein Stadt- als auch ein Rennbike
anspruchsvoller Sound

problematischer Motor
aggressive Bremsen.

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Technische Daten MV Agusta F3 675 2024

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Zylinderzahl	3
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	flüssig
Hubraum	675 ccm
Bohrung	79 mm
Hub	45,9 mm
Leistung	128 PS
U/min bei Leistung	14500 U/min
Drehmoment	71 Nm
U/min bei Drehmoment	10600 U/min
Verdichtung	13
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Gitterrohr
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marzocchi
Durchmesser	43 mm
Federweg	125 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung	Einarmschwinge
Material	Aluminium
Federbein	Monofederbein
Marke	Sachs
Federweg	123 mm
Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	320 mm
Kolben	Vierkolben
Marke	Brembo
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Kolben	Zweikolben
Marke	Brembo
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2060 mm
Breite	725 mm
Radstand	1380 mm
Sitzhöhe von	805 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	173 kg
Tankinhalt	16,5 l
Höchstgeschwindigkeit	251 km/h
Führerscheinklassen	A