Gebrauchte und neue Suzuki GSX-S1000GT Motorräder

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FAZIT: Suzuki GSX-S1000GT 2024

GREGOR

Die Grand Touring Variante der GSX-S vereint die supersportlichen Gene der Modellreihe mit erstaunlich viel Touring Potential. Das top Chassis und der bombige Motor garantieren Fahrspaß. Gleichzeitig ist die Ergonomie vielseitig genug gestaltet, um auch entspannte Etappen zu ermöglichen. Die Suzuki nimmt als echte Sporttourerin sowohl den Sport, als auch das Touring ernst und schafft diesen Kompromiss ausgesprochen gut. Lediglich die Übersetzung könnte für den Landstraßeneinsatz etwas kürzer sein und Technokraten könnten schräglagenabhängige Systeme vermissen. Davon abgesehen bietet die GSX-S GT aber üppige Ausstattung und ein rundes Gesamtpaket. Zum Testbericht

Geiler Motor mit viel Drehmoment aus der Mitte
Stabiles Chassis
Vielseitige Ergonomie
Guter Sound
Top Quickshifter
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Ziemlich lange Übersetzung
Windschild nicht verstellbar
Kein Schräglagensensor
Federbein könnte es mehr Dämpfung vertragen

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Technische Daten Suzuki GSX-S1000GT 2025

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	4
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig
Hubraum	999 ccm
Bohrung	73,4 mm
Hub	59 mm
Leistung	152 PS
U/min bei Leistung	11000 U/min
Drehmoment	106 Nm
U/min bei Drehmoment	9250 U/min
Verdichtung	12,2
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	44 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
A2-Drosselung möglich	nein
Chassis
Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Brücken
Lenkkopfwinkel	65 Grad
Nachlauf	100 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Kayaba
Durchmesser	43 mm
Federweg	120 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Aluminium
Federbein	Monofederbein
Aufnahme	Umlenkung
Federweg	130 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	310 mm
Kolben	Vierkolben
Technologie	radial, Monoblock
Marke	Brembo
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	250 mm
Kolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	190 mm
Reifenhöhe hinten	50 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2140 mm
Breite	825 mm
Höhe	1215 mm
Radstand	1460 mm
Sitzhöhe von	810 mm
Bodenfreiheit	140 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	226 kg
Zuladung	194 kg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht	420 kg
Tankinhalt	19 l
Höchstgeschwindigkeit	240 km/h
Führerscheinklassen	A
Reichweite	358 km
CO²-Ausstoß kombiniert	143 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	6,1 l/100km
Ausstattung
Ausstattung	Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display