Gebrauchte und neue Seat MO eScooter 125 Motorräder
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Seats erster Zweirad-Wurf bietet viele tolle Features, bleibt aber bei den fahrdynamischen Roller-Kernkompetenzen hinter den Marktführern zurück. Er punktet durch große Alltagstauglichkeit, witzige Detaillösungen und individuelles Aussehen. Das System mit dem Akku in Trolley-Form und dem Schlüssel-Sharing via App sollte Schule machen, tolle Sache! Zum Testbericht
- gute Beschleunigung
- sinnvolle Modi
- Rekuperation
- geniales Akkusystem
- frische Optik
- genug Platz für zwei
- großer Stauraum
- einzigartiges Sharing-System
- Rückwärtsgang
- kein ABS
- Display etwas angestaubt
- Fahrwerk hölzern und unkomfortabel
- Preis ohne Förderung eher hoch
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Technische Daten Seat MO eScooter 125 2021
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Elektro |
| Leistung | 9,5 PS |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel konventionell |
| Federweg | 80 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Federbein | Monofederbein |
| Federweg | 100 mm |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll |
| Länge | 2026 mm |
| Breite | 722 mm |
| Höhe | 1093 mm |
| Radstand | 1427 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm |
| Gewicht fahrbereit | 152 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h |
| Reichweite | 137 km |
| Ausstattung | |
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer |
Bilder Seat MO eScooter 125 2021:
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