Gebrauchte und neue Peugeot Metropolis 400 Motorräder

(1)

Preis (EUR)

KM-Stand (km)

Erstzulassung

Hubraum (ccm)

Marke

Peugeot (1)

Modell

Metropolis 400 (1)

Biketype

Dreirad (1)

Leistung (PS)

Umkreis

Fahrzeug-Art

Führerschein-Klasse

Zylinderanzahl

Drehmoment (Nm)

Sitzhoehe (mm)

Farbe

Taktung

Peugeot Links

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FAZIT: Peugeot Metropolis 400 2020

VAULI

Der Peugeot Metropolis 400 musste zwar nicht neu erfunden werden, kommt aber in der neuesten Generation mit modernsten Fahrassistenzsystemen, einem automatischem Warnblinker bei Notbremsungen, Euro5-Motor und dem scharfen „Krallen-Styling“, das die Autos der Marke schon vorweg nahmen. Der brave Einzylindermotor zeigt sich erstaunlich unbeeindruckt vom hohen Gewicht, fahrdynamisch macht der Dreiradroller ebenfalls das Beste aus den vielen Kilos und zeigt sich sehr stabil und komfortabel. Die Features sind absolut komplett und entsprechen der Luxus-(Mittel)klasse. Zum Testbericht

spritziger 400er-Einzylindermotor
stabiles Fahrverhalten
toller Grip dank zweier Vorderräder
Vorderräder auf Knopfdruck arretierbar
gutes Bremsverhalten
richtig fesche Optik
voller Komfort
Smartkey-System
großer Kofferraum mit Durchreiche

hohes Gewicht
über 130 km/h tut sich nichts mehr
Windschild nur von außen verstellbar

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Technische Daten Peugeot Metropolis 400 2018

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Zylinderzahl	1
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Leistung	37 PS
U/min bei Leistung	7250 U/min
Getriebe	Variomatik
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Parallelogramm
Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	12 Zoll
Reifenbreite hinten	140 mm
Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	14 Zoll
Länge	2152 mm
Breite	775 mm
Höhe	1450 mm
Radstand	1500 mm
Sitzhöhe von	780 mm
Gewicht trocken	256 kg
Führerscheinklassen	A2