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Horex hat mit seiner VR6 nicht nur eine legendäre Marke wieder ins Leben zurück geholt, sondern auch der Motorradgattung "Roadster" eine neue Ikone gemeißelt. So nah kommt man einem Motorrad nur selten. Zum Testbericht
- Hohe Stabilität
- kompakt und stramm
- extravagante Technik
- robuste Umsetzung
- simpler Kurvenwechsel
- tadellose Funktion der Vierkolbenbremszangen.
- Relativ hohes Gesamtgewicht
- Doppelröhrich wird den sechs Zylindern optisch nicht gerecht
- viel zu hoher Sitz
- disharmonischer Sound
- Fahrwerkskomponenten suboptimal aufeinander abgestimmt.
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Technische Daten Horex VR6 Roadster 2015
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | VR |
| Zylinderzahl | 6 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 |
| Hubraum | 1218 ccm |
| Bohrung | 68 mm |
| Hub | 55 mm |
| Leistung | 161 PS |
| U/min bei Leistung | 8800 U/min |
| Drehmoment | 137 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6800 U/min |
| Verdichtung | 12,5 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette |
| Ganganzahl | 6 |
| Chassis | |
| Rahmen | Aluminium |
| Rahmenbauart | Brücken, Gitterrohr |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel konventionell |
| Marke | WP |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Einarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Umlenkung |
| Marke | WP |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Kolben | Vierkolben |
| Marke | Braking |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Festsattel |
| Marke | Brembo |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Radstand | 1506 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 249 kg |
| Tankinhalt | 17 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Führerscheinklassen | A |
Bilder Horex VR6 Roadster 2015:
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