Gebrauchte und neue Harley-Davidson Touring Road Glide ST Motorräder von Clocktower Harley-Davidson Graz kaufen

(1)

Suche als Spion speichern Suche speichern

Preis (EUR)

KM-Stand (km)

Erstzulassung

Hubraum (ccm)

Marke

Harley-Davidson (1)

Modell

Touring Road Glide ST (1)

Modellreihe

Touring (1)

Biketype

Tourer (1)

Leistung (PS)

Umkreis

Ausstattung

ABS (1)

Antischlupfregelung (1)

Apple CarPlay (1)

Berganfahrhilfe (1)

Bluetooth (1)

E-Starter (1)

Fahrzeug-Art

Führerschein-Klasse

Zylinderanzahl

Getriebe

Antrieb

Kraftstoff

Drehmoment (Nm)

Sitzhoehe (mm)

Farbe

Vorbesitzer

Taktung

Harley-Davidson Links

Filter anwenden noch ausstehend

Detailsuche

FAZIT: Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

NASTYNILS

Die Road Glide ST präsentierte sich beim 1000PS Test im August 2022 sehr souverän und potent. Das sportliche Motorrad wirkt durch den straffen Sattel etwas sportlicher als ähnliche Modelle. Der Windschutz ist großartig und der Fahrkomfort ist insgesamt sehr hoch. Der potente Motor lässt sich dank der hochwertigen Fahrhilfen angenehm dirigieren. Das riesige Cockpit wirkt insgesamt etwas unübersichtlich, die Integration vom Navi ist jedoch gut gelungen. Ein sehr begehrenswertes Traummotorrad. Zum Testbericht

Beeindruckender aber nicht störender Sound
Kräftiger Motor welcher imposant aus dem Drehzahlkeller nach oben bollert
Vibrationen und Ansprechverhalten passen super stimmig ins Gesamtbild
Toll integriertes Navi
Gute, praxistaugliche elektronische Fahrhilfen
Top Windschutz und hohe Stabilität bei hohem Tempo
Viele wunderschöne Details am Motorrad welche total ins Herz fahren
Einfach zu dosierende Bremsen mit einem sauberen Druckpunkt und einer guten Wirkung
Trotz hohem Gewicht lässt sich das Motorrad insgesamt gut dirigieren und manövrieren.

Front wirkt bei tiefen Geschwindigkeiten etwas behäbig
etwas unübersichtliches Cockpit
Hitzeschutz aus Plastik unter Sitz passt nicht ganz ins tolle Gesamtbild
Eher straffe Sitzbank
Luftfilter stört bei Bedienung der Hinterbremse ein wenig
straffe Kupplung

Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...

Technische Daten Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2024

Baujahr:

Drucken

Motor und Antrieb
Motorbauart	V
Zylinderzahl	2
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	OHV
Kühlung	flüssig-Luft
Hubraum	1923 ccm
Bohrung	103,5 mm
Hub	114,3 mm
Leistung	104 PS
U/min bei Leistung	5450 U/min
Drehmoment	168 Nm
U/min bei Drehmoment	3500 U/min
Verdichtung	10,2
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor
Antrieb	Riemen
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	64 Grad
Nachlauf	170 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell
Durchmesser	49 mm
Federweg	117 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Stahl
Federbein	Stereo-Federbeine
Federweg	76 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	300 mm
Kolben	Vierkolben
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	300 mm
Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	Berganfahrhilfe, Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	60 %
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	2405 mm
Radstand	1625 mm
Sitzhöhe von	715 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	382 kg
Tankinhalt	22,7 l
Führerscheinklassen	A
Reichweite	360 km
CO²-Ausstoß kombiniert	142 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	5,7 l/100km
Ausstattung
Ausstattung	Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display