Wie man es auch dreht und wendet, bei zwei so eigenständigen Cruiser-Prachtexemplaren ist es kaum möglich, einen Sieger zu küren. Rein von der Fahraktivität her hat natürlich die Ducati Davel die Nase vorne, vor allem im engeren Geläuf kommt ihr die bessere Schräglagenfreiheit und die sportlichere Sitzposition zugute. Dass sich diese beiden grundverschiedenen Motorräder dennoch im gleichen Segment tummeln, zeigt wieder mal, wie sehr es die Hersteller mittlerweile verstehen, jede noch so kleine und extravagante Nische mit interessanten Maschinen zu befüllen.
Zum Testbericht
Ebenso kräftiger wie kultivierter Motor
brachialer Antritt
ausgefallene Optik
trotz breiten 240er-Hinterreifens agiles Handling
straffes Fahrwerk
sehr gute Bremsen
Schuhe/Stiefel werden bei flotter Fahrweise abgeschliffen
ruckelt im Schiebebetrieb
läßt kein gemütliches Cruisen zu
in der Carbon-Version sehr hoher Preis
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Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km
Ducati Approved-Checkliste
Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt
Kompetente Unterstützung durch den autorisierten Ducati Service
Pannendienst in Europa
Kawasaki Approved
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Harley-Davidson Certified
Gebraucht, geprüft und garantiert!
Jedes Motorrad mit H-D Certified™ Siegel wurde mit unserem 110 Punkte Check geprüft
Alle H-D Certified™ Bikes haben mindestens 12 Monaten Garantie auf fast alle Bauteile
Check der Fahrzeug-Historie auf Durchführung von Rückrufen und Service-Arbeiten
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Beim Kauf eines H-D Certified™ Bikes gibt es optional eine einjährige nationale H.O.G.®-Mitgliedschaft dazu
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