Sym Symphony ST 125 2025 vs. Sym Jet X 125 2025
Sym Symphony ST 125 2025
Sym Jet X 125 2025
Bewertung
Sym Symphony ST 125 2025 vs. Sym Jet X 125 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Symphony ST 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Sym Jet X 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem Symphony ST 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der Jet X 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Symphony ST 125 vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Der Jet X 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Symphony ST 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 120 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Jet X 125 Reifen in den Größen 100/90-14 vorne und 110/80-14 hinten.
Der Radstand des Sym Symphony ST 125 misst 1.385 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 792 Millimeter. Der Sym Jet X 125 ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 140 kg ist die Jet X 125 deutlich schwerer als die Symphony ST 125 mit 132 kg.
In den Tank des Symphony ST 125 passen 7 Liter Sprit. Bei der Jet X 125 sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym Symphony ST 125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Jet X 125 sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Sym Symphony ST 125 2025 |
Sym Jet X 125 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC, OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124,7 ccm | 124,7 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | 52,4 mm |
| Hub | 57,8 mm | 57,8 mm |
| Leistung | 12,6 PS | 12,6 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 11,5 Nm | 11,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 12,7 | 12,7 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | Fliehkraft, Trocken |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| 2WD | nein | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik, Variomatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 100 mm | 100 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Material | Stahl | Aluminium |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 78 mm | 75 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, kombiniertes Bremssystem, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2070 mm | 2000 mm |
| Breite | 735 mm | 760 mm |
| Höhe | 800 mm | 1115 mm |
| Radstand | 1385 mm | 1350 mm |
| Sitzhöhe von | 792 mm | 780 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 132 kg | 140 kg |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 282 kg | 290 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 7,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | 99 km/h |
| Führerscheinklassen | A1, B196 | A1, A2, A, B196 |
| Reichweite | 259 km | 300 km |
| Akku-Leistung (Volt V) | 12 V | 12 V |
| Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 6 Ah | 6 Ah |
| Euro Norm | Euro 5 | Euro 5 |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 60 g/km | 56 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,7 l/100km | 2,5 l/100km |
| Standgeräusch | 74 db | 74 db |
| Standgeräusch über 95dB | nein | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Start/Stop-System, USB Steckdose, Windschild verstellbar | Keyless System, LED-Scheinwerfer, Start/Stop-System, USB Steckdose, Windschild verstellbar |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Sym Symphony ST 125
Sym Jet X 125
