Rieju Ray 7.7 2026 vs. BMW CE 04 2026
Rieju Ray 7.7 2026
BMW CE 04 2026
Bewertung
Rieju Ray 7.7 2026 vs. BMW CE 04 2026 - Vergleich im Überblick
Dem Rieju Ray 7.7 mit seinem Elektro Motor steht der BMW CE 04 mit seinem Elektro Motor gegenüber. Der BMW hat mit 42 PS bei 4.900 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Rieju mit 14 PS bei 4.000 U / min.
Bei dem Ray 7.7 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Der CE 04 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Rieju vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Der BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Ray 7.7 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 140 / 60 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CE 04 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 160/60-15 hinten.
Der Radstand des Rieju Ray 7.7 misst 1.452 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 770 bis 800 Millimeter. Der BMW CE 04 ist von Radachse zu Radachse 1.675 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
Technische Daten im Vergleich
Rieju Ray 7.7 2026 |
BMW CE 04 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Elektro | Elektro |
| Leistung | 14 PS | 42 PS |
| U/min bei Leistung | 4000 U/min | 4900 U/min |
| Drehmoment | 290 Nm | 62 Nm |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Kühlung | flüssig | |
| U/min bei Drehmoment | 1500 U/min | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Lenkkopfwinkel | 63,5 Grad | |
| Nachlauf | 120 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 110 mm | 110 mm |
| Durchmesser | 35 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Einarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Federweg | 95 mm | 92 mm |
| Aufnahme | direkt | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 265 mm |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Festsattel |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 265 mm |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Moderne Elektronik | ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2050 mm | 2285 mm |
| Breite | 730 mm | 885 mm |
| Höhe | 1106 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1452 mm | 1675 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 780 mm |
| Sitzhöhe bis | 800 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 165 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h | 120 km/h |
| Reichweite | 150 km | 130 km |
| Akku-Leistung (Volt V) | 89 V | 147,6 V |
| Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 87 Ah | 60,6 Ah |
| Akku-Leistung (Kilowatt-Stunden kWh) | 7,7 kWh | 8,9 kWh |
| Ladestecker | Schuko | |
| Ladeleistung maximal | 3.6 kW | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 231 kg | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Standgeräusch über 95dB | nein | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Beleuchtung | Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung |
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Rieju Ray 7.7
BMW CE 04
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