Yamaha NEOs 4Takt 2021 vs. Yamaha XMAX 125 2022
Yamaha NEOs 4Takt 2021
Yamaha XMAX 125 2022
Bewertung
Yamaha NEOs 4Takt 2021 vs. Yamaha XMAX 125 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha NEOs 4Takt mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Yamaha XMAX 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der XMAX 125 hat mit 12 PS bei 8.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur NEOs 4Takt mit 3 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des XMAX 125 von 11 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei des NEOs 4Takt.
Bei dem NEOs 4Takt federt vorne eine Telegabel konventionell. Der XMAX 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem NEOs 4Takt vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der XMAX 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 267 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 267 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt NEOs 4Takt auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der XMAX 125 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Radstand des Yamaha NEOs 4Takt misst 1.275 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Yamaha XMAX 125 ist von Radachse zu Radachse 1.570 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
In den Tank des NEOs 4Takt passen 5,4 Liter Sprit. Bei der XMAX 125 sind es 13 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha NEOs 4Takt 2021 |
Yamaha XMAX 125 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49 ccm | 124,66 ccm |
| Bohrung | 38 mm | 52 mm |
| Hub | 43,6 mm | 58,6 mm |
| Leistung | 3,13 PS | 12,2 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 3,15 Nm | 11 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 6250 U/min |
| Verdichtung | 12 | 11,2 |
| Starter | Kick | |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Zündung | Transistor | CDI |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 110 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 90 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 267 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 267 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1840 mm | 2185 mm |
| Breite | 663 mm | 775 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1415 mm |
| Radstand | 1275 mm | 1570 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 800 mm |
| Gewicht fahrbereit | 95 kg | |
| Tankinhalt | 5,4 l | 13 l |
| Führerscheinklassen | AM | A1 |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 166 kg | |
| Reichweite | 541 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 54 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,4 l/100km | |
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