Dunlop TT100 GP Radial Retro-Reifen

Dunlop TT100 GP Radial Retro-Reifen

Retro Look - Moderne Technologie

Dunlop wird bei den Classic TT Rennen, die ab dem 17. August auf dem berühmten Isle of Man TT Kurs ausgetragen werden, seinen neuen Sport-Klassik-Reifen für den wachsenden Retro- und Heritage-Markt vorstellen.

Entwickelt für Freunde des Retro-Gedanken

Der Dunlop TT100 GP Radial wurde für eines der am schnellsten wachsenden Segmente auf dem europäischen Motorradmarkt entwickelt: den Retro-Sport-Roadster-Markt. Viele Fahrer in diesem Segment entscheiden sich für ein modernes Profildesign wie den Sporttouring-Reifen RoadSmart III oder den Hypersportreifen SportSmart TT. Immer mehr Fahrer suchen jedoch einen authentischen Look, der zum Image des Motorrads passt.

Die Dunlop TT100 GP-Serie umfasst jetzt - zusammen mit den bereits erhältlichen Diagonalgrößen - zwei vordere und vier hintere Dimensionen. Durch dieses Portfolio lassen sich über 60 verschiedene Motorradmodelle von 16 verschiedenen Herstellern ausrüsten.

Dunlop TT100 GP Radial Dimensionen

Vorne/HintenDimension
Vorne 100/90-19 57H TT
Vorne120/70ZR17 (58W) TL
Hinten100/90-18 56H TL
Hinten130/80-18 66H TT
Hinten150/70R17 69H TL
Hinten180/55ZR17 (73W) TL
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Moderne Technik mit klassischer Optik

Der Dunlop TT100 GP Radial vereint das Design des TT100 und kombiniert das klassische Profilmuster mit modernen Technologien. Das Profilmuster wurde geringfügig überarbeitet, um die Steifigkeit und Präzision in Kurven zu verbessern, die großen Änderungen fanden jedoch unter dem Profil statt. Karkasse und Kontur wurden komplett neu entwickelt. Die neue Vorderreifenkonstruktion vermindert die Lenkkräfte beim Einlenken und bietet laut Dunlop über den gesamten Schräglagenbereich neutrale Handling-Eigenschaften. So verspricht Dunlop mit dem TT100 GP bei Stadtfahrten als auch bei Fahrten über die Landstraße bei allen Geschwindigkeiten ein handliches Lenkverhalten und eine klare Rückmeldung.

Der Hinterreifen ist mit der JLB-Konstruktion (Jointless Belt) von Dunlop ausgestattet. Da viele der neuesten Retro-Sportmotorräder über dieselben Motoren und Federungselemente verfügen, wie ihre modernen Äquivalente und eine entsprechende Performance verlangen, ist diese Technologie auch beim neuen TT100 GP von Vorteil.

Luca Davide Andreoni, Marketing Manager von Dunlop Motorcycle Europe:

"Wir haben einige der neuesten Innovationen von Dunlop in eines unserer kultigsten Profilmuster eingepackt. Ob Fahrer ein klassisches Bike besitzen, das auf ein modernes Leistungsniveau abgestimmt wurde, oder ein neues Sportmotorrad im Retro-Stil, mit dem Dunlop TT100 GP Radial erhalten sie einen authentischen Reifen mit moderner Technologie.“

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Bericht vom 31.07.2019 | 1.876 Aufrufe

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