CBR Zubehör 2010

Im Handumdrehen das Einsatzspektrum seines Supersportlers erweitern. Mit Honda Originalzubehör.

Honda CBR1000RR 2010 Zubehör

Verleiht der Honda Flügel.

Honda CBR1000RR Fireblade 2010 im HRC typischen Tricolor Design.
Mit nur wenigen Zubehörteilen breites Einsatzspektrum.

Gerade was die Vielseitigkeit betrifft, genießen im Moment die Supersportler einen schlechteren Ruf denn je, was sich seit einiger Zeit in den Verkaufszahlen niederschlägt. Dabei lässt sich ein sportliches Motorrad mit original Zubehörteilen aus dem Markenprogramm nicht nur optisch aufwerten, auch sein Einsatzspektrum kann wesentlich erweitert werden. Honda bietet für seine schnellen Modelle typisch hochwertige Zubehörteile an, mit denen die CBRs im Handumdrehen zum Straßenfeger, zur Rennmaschine oder zum Reiseführer werden. Fast halt.

Für den Eissalon.

Hinterer Kotflügel lackiert
Die serienmäßig montierte, schwarze Gummilippe hält sich zwar im Hintergrund und stört keineswegs die elegante Optik der Fireblade, trägt aber auch nichts zu ihrer Verbesserung bei. Anders der in (einer) Fahrzeugfarbe lackierte Kotflügel, der eine zusätzliche Farbfläche ins Heck bringt. Kann nicht auf ABS Modellen verwendet werden!
08F63 MFL 820A NH-A66P	211,00 Euro
08F63 MFL 830A NH-B01	211,00 Euro
08F63 MFL 870A PB-215C	211,00 Euro
08F63 MFL 880A NH-A30m	211,00 Euro

Soziusabdeckung lackiert
Für eine weitere optische Aufwertung im Heck ist normalerweise die Sozia zuständig. Doch die beeinflusst mit ihrem Gewicht leider die Fahrdynamik des Motorrads zum Negativen und hindert den echten Racer meistens mittels Schläge in die Nierengegend an einer völlig losgelösten Fortbewegung. Deshalb muss unbedingt eine Abdeckung anstelle der Soziusbank montiert werden.
08F74 MFL 830 NH-B01	223,00 Euro
08F74 MFL 880 YR-263P	223,00 Euro
08F74 MFL 890 R334 (HRC)	223,00 Euro

Hinterer Kotflügel Carbon (nur ohne ABS)
Die schönste Farbe kann nicht mit dem edlen Glanz und der faszinierenden Tiefenwirkung von lackiertem Carbon mithalten. Wie beim Lack gibt es auch bei der teuren Kohlefaser große Unterschiede in Verarbeitung und Qualität. Honda bürgt selbstverständlich mit seinem Namen. Mit Klarlack überzogen für ein perfektes Finish.
08P09 MFL 800	384,00 Euro

Vorderer Kotflügel Carbon
Der Mensch lebt nicht vom hinteren Kotflügel allein, weshalb man der Vollständigkeit halber nicht auf den vorderen verzichten sollte. Das sieht dann nicht nur wesentlich harmonischer aus, sondern spart auch jede Menge Gewicht, weil mindestens 645 Euro Kleingeld im Börserl fehlen.
08P08 MFL 800	349,00 Euro

Für die Rennstrecke.

Tankpad und Tankverschluss Pad
Im Sattel eines Supersportlers rutscht man nicht nur dann ständig hin und her, wenn das Wasser im Bauch drängt, sondern auch, wenn die Zeit drängt. Und da die Stoppuhr auf einer Rennmaschine nie ganz aus ist, muss sich ein Fahrer ständig wie ein Western-Reiter bewegen. Mit dem Tankpad im Carbon Look und mit HRC Logo bleibt der Rücken des Pferdes aber zum Glück unversehrt.
08P61 MEE 800	36,00 Euro

Racingsticker
1000PS zeigt bei seinen Einsätzen auf der Rennstrecke in diversen Hobbyrennen stets, wie man Startnummern nicht anbringen sollte. Honda bietet mit dem Racingsticker für Maske und Heck zumindest eine gute Basis, um es besser zu machen. Sieht übrigens sogar ohne Nummer hervorragend aus. Mit roten Zierstreifen und CBR Logo versehen machen die Sticker aus jeder CBR zumindest äußerlich einen Werksrenner.
08F84-MFL-810A	58,00 Euro

Verkleidungsschutz
Wer mit seiner Schönheit den Ausflug auf die Rennstrecke riskiert, sollte keinen ungeschützten Verkehr betreiben. Sturzpads verhindern nicht alles, aber das Schlimmste. 2-teilig für die linke und die rechte Seitenverkleidung.
08P61 MFL 800	78,00 Euro

Kurbelgehäuseabdeckung Carbon
Wie die Carbonkotflügel wertet die Kurbelgehäuseabdeckung das Motorrad optisch auf, schützt aber gleichzeitig die exponierten Teile des Motors. Gerne sieht man allerdings auch die Abdeckungen nicht in zerkratztem Zustand.
08F48 MFL 800 ohne ABS	319,00 Euro
08F48 MFL 800Z mit ABS	261,00 Euro

Für die Reise.

Tanktasche
Normalerweise wirkt ein Tankrucksack auf einem Supersportler wie ein Pickel im Gesicht eines Models. Doch Honda gilt als ganz besonders heikel, wenn es um ihre Motorräder geht und bietet daher eine geschmeidigen Tanktasche an, die sich bestens in das Design der CBR integriert. Die Tasche kommt inklusive Regenschutz und ist mit einem Honda Racing Logo bedruckt. Honda verspricht eine infache und schnelle Montage.
08L57 MFL 800B	155,00 Euro

Windschild
Einen Windschutz wie eine Goldwing wird eine 'blade nie bieten können, mit dem um 27,4 mm höheren Schirm aus dem Zubehörprogramm wird er aber zumindest so weit verbessert, dass der Aktionsradius des Supersportlers nicht schon bei der Zieleinfahrt der Hausstrecke endet. Damit man damit nicht uncool aussieht, ist die große Scheibe schwarz getönt und mit dem Honda Racing Logo versehen. Nicht eintragungspflichtig.
08R80 MFL 800 schwarz get.	115,00 Euro
08R80 MFL 800B HRC Modell	115,00 Euro
08R80 MFL 800A klar	115,00 Euro

Komfort Sitzbank
Sollten auf einer längeren Reise die Knie jammern, der Rücken ächzen und die Handgelenke stöhnen, dann sollten die mal den Hintern fragen, wie's ihm geht. Entlaste deinen leidgeprüften Körperteil mit der Komfortsitzbank für besseren Fahrkomfort auf langen Strecken.
08F82 MFL 800	344,00 Euro

Heckpacktasche
Eins kann man einem Supersportler nun wirklich nicht antun, ein Topcase. Als 'gerade-noch-o.k.' Alternative darf man eine weiche Packtasche montieren, die bei Honda über ein Fassungsvermögen von 19 L verfügt. Dezent gekennzeichnet mit dem Honda Racing Logo und einfach und schnell zu montieren.
08L56 MFL 800B	173,00 Euro