Rückzug von Johann Wolfsteiner
Zehn Jahre war Johann Wolfsteiner nicht aus der österreichischen Motorradszene
wegzudenken. Zweimal konnte sich der Oberösterreicher dabei zum Staatsmeister
küren lassen, dreimal reichte es zum Vize-Meister. Jetzt sah er sich aus
finanziellen Gründen gezwungen, den Helm an den Nagel zu hängen.
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1993 tauchte Wolfsteiner im Fahrerlager auf und sorgte anfangs vor allem
durch seinen angriffslustigen Fahrstil und den damit verbundenen Stürzen
für Aufsehen. Nach dem Umstieg von der Klasse Supersport in die
Viertelliterklasse folgte 1995 sein erster Sieg auf dem Österreichring
und am Ende der Saison der Vize-Meistertitel hinter Harald Danninger. 1997
findet der Bautechniker in der Superbike-Klasse eine neue Herausforderung.
Bereits im ersten Jahr werden mit Platz 14 beim Heimrennen die ersten
WM-Punkte ergattert. 1999 und 2001 ist der Remus-Kawasaki-Pilot beinahe
unbesiegbar und wird damit österreichischer Meister. Dazwischen versucht
sich Wolfsteiner in der deutschen Pro-Superbike Meisterschaft und schafft
den hervorragenden dritten Rang in der Gesamtwertung. Heuer gab es noch
einige Einsätze in der Endurance-Weltmeisterschaft, doch WM-Punkte
blieben dem 33jährigen versagt.
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berichtet unter anderem für Motorsport Aktuell von den ÖM Läufen und
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Bericht vom 19.12.2002
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