BMW R 12 G/S Fahrwerk verbessern mit Touratech Suspension

Mit der neuen BMW R 12 G/S hat BMW Motorrad ein reduziertes, klassisch inspiriertes Adventure Bike auf den Markt gebracht. Touratech Suspension liefert nun ein umfangreiches Upgrade für das Serienfahrwerk der luft-/ölgekühlten Boxer-GS.

Den Einstieg in das Fahrwerksupgrade bilden progressive Tauschfedern für Gabel und Federbein. Diese sollen ein sensibleres Ansprechverhalten sowie bessere Reserven bei extremer Belastung ermöglichen - sowohl onroad als auch offroad. Die Federn sind einzeln oder als Set erhältlich - wahlweise auch in einer Variante zur Tieferlegung um 25 Millimeter. Damit lassen sich nicht nur die Fahreigenschaften, sondern auch die Sitzhöhe an individuelle Bedürfnisse anpassen.

Für noch mehr Performance gibt es das speziell auf die R 12 G/S abgestimmte Explore Federbein. Es verfügt über:

• mechanisch verstellbare Federvorspannung
• getrennte High- und Lowspeed-Druckstufendämpfung
• Zugstufeneinstellung
• externen Ausgleichsbehälter mit großem Ölvolumen

Das Explore-Federbein ist voll wartungsfähig und für hohe Belastung wie etwa Reisen mit Gepäck konzipiert.

Touratech ergänzt das Programm durch den CSC Lenkungsdämpfer, der gegenüber dem Serienpendant deutlich mehr Einstellmöglichkeiten bietet. Die Dämpfung lässt sich in 24 Klicks feinjustieren, was besonders bei Zuladung und Offroadeinsatz für spürbar mehr Stabilität sorgt.

Gerade bei längeren Etappen auf losem Untergrund soll der Dämpfer das Fahrverhalten beruhigen und den Fahrer entlasten.

Weitere Federbeinvarianten für die R 12 G/S sollen laut Touratech demnächst folgen. Mit dem neuen Fahrwerksangebot spricht Touratech all jene an, die das volle Potenzial ihrer BMW R 12 G/S ausschöpfen möchten. Weitere Infos findet ihr im Touratech Webshop