Suchergebnisse für Triumph Speed Triple R

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Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2020, 14800 km, 1050 cm³, 150 PS

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Niederösterreich
Kategorie: Gebrauchte

BJ: 2013, 24500 km, 1050 cm³, 135 PS

BJ: 2016, 38500 km, 1050 cm³, 140 PS

Kategorie: Gebrauchte

BJ: 0, 1 km, 0 cm³, 180 PS

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Niederösterreich
Kategorie: Berichte
Erstellt am: 25.04.2022

Die Speed Triple bildet seit ihrer Einführung im Jahr 1994 die Grundlage für den Erfolg von Hinckley Triumph und ist ein äußerst beliebtes Modell. Es dauerte jedoch bis 2012, bis die britische Firma einen rauszimmerte und das lieferte, was so viele Fans bereits in ihrer heimischen Garage kreierten - eine R-Version.

Sturzpad-Kit für VorderachseDie Sturzpads für die Vorderachse aus abriebfestem Kunststoff schützen die Gabel vor Beschädigungen im Falle eines Sturzes. Mit einem Glasfaseranteil von 30% ist der Kern der Sturzpads widerstandfähig beim Aufprall. Die glatte Oberfläche sorgt zudem für hervorragende Gleiteigenschaften. Das polierte, rote Bullen-Logo sorgt für ein optisches Highlight an deinem Motorrad.Schutz der GabelDe

PRO BLAZE H Satteltaschen-SetDie hohe Version der PRO BLAZE Satteltaschen wurde speziell entwickelt für Motorräder mit hoch stehendem Auspuff. Durch die erhöhte Position werden die Taschen nicht durch die Hitzestrahlung des Auspuffs beeinträchtigt. SW-MOTECH fertigt dieses Taschen-Set mit den passenden Abstandsbügeln für die Triumph Speed Triple 1050/R.Die PRO BLAZE Satteltaschen mit abnehmbaren Abstandsbügeln bestechen durch sportliche Optik, geringes G

PRO BLAZE H Satteltaschen-SetDie hohe Version der PRO BLAZE Satteltaschen wurde speziell entwickelt für Motorräder mit hoch stehendem Auspuff. Durch die erhöhte Position werden die Taschen nicht durch die Hitzestrahlung des Auspuffs beeinträchtigt. SW-MOTECH fertigt dieses Taschen-Set mit den passenden Abstandsbügeln für die Triumph Speed Triple S / R.Die PRO BLAZE Satteltaschen mit abnehmbaren Abstandsbügeln bestechen durch sportliche Optik, geringes Ge

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 23.08.2020

Seit 1994 gibt es die Triumph Speed Triple, ursprünglich war sie als unverkleidete Version der Daytona 900 auf den Markt gekommen. Die aktuelle Modellgeneration ist seit 2011 im Handel und mittlerweile, trotz mehrerer kleinerer Modellpflegen, etwas in die Jahre gekommen. Nun, für das Modelljahr 2021, stehen die Engländer vor der Einführung einer komplett neu entwickelten Modellgeneration und für diese bleibt kaum ein Stein auf dem anderen.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 29.07.2016

Wenn sich ein Motorrad-Modell über mehrere Generationen kaum verändert und den typischen Charakter behält, liegt es entweder daren, dass die Entwicklungs- und Marketingabteilung grottenschlecht ist, oder dass dieses Modell im Laufe der Zeit zu einer Ikone gereift ist, die nur noch behutsam angetastet werden sollte. Im Falle der Triumph Speed Triple R ist der Grund wohl eindeutig - kaum ein anderes Modell hat die Klasse der Streetfighter so sehr geprägt.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 24.06.2016

Das 1000PS Motorrad Quartett: 4 Fahrer, 10 Motorräder. K.OT, NastyNils, Vauli und Zonko fahren die Bikes der Roadshow on Tour 2016.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 03.06.2016

Naked Bikes werden immer stärker, immer besser, immer schneller - und machen immer mehr Spaß! Gilt das aber auch für die Rennstrecke? Wir testen 9 Naked Bikes auf ihre Pisten-Tauglichkeit - die Triumph Speed Triple R begeistert seit jeher mit ihrem Streetfighter-Charakter und brilliert in der R-Version mit einem noch feineren Fahrwerk.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 24.01.2016

Im spanischen Bergland und auf der Rennstrecke von Calafat zeigte die neue Speed Triple R groß auf. Sie hat den Sprung von der mechanischen Göttin zu den Elektronik-Raketen mit Bravour gemeistert.

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Erstellt am: 10.11.2015

Triumph Neuheiten 2016: Die neue Triumph Speed Triple R und Speed Triple S 2016! Mit den nun präsentierten Modellen Speed Triple S und Speed Triple R legt TRIUMPH die Messlatte im Segment der Power-Naked-Bikes ein weiteres Stück nach oben. Die neuen Motorräder punkten mit Verbesserungen in allen Bereichen: Mit mehr Power und Drehmoment, mehr Fahrspaß und Kontrolle für den Fahrer und mehr Charakter durch ein neues Design. Natürlich bleiben beide neuen Motorräder – die Speed Triple S und die mit zahlreichen besonders hochwertigen Anbauteilen veredelte Speed Triple R – echte „Speedies“, mit all jenen Eigenschaften, die ihre erfolgreichen Vorgängermodelle zu echten Kultbikes werden ließen.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 20.10.2015

Allen TRIUMPH-Fans und den Motorradfahrern, die es werden wollen, macht die englische Traditionsmarke jetzt ein ganz besonderes Herbst-Angebot: Die Kultbikes Speed Triple und Speed Triple R sind in Deutschland und Österreich ab sofort mit attraktiven Preisvorteilen zu haben.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 04.08.2015

Motorradfahren in den Alpen ist etwas ganz Besonderes, zusätzlich zu den herrlichen Landstraßen kann man auch noch unzählige Haarnadelkurven auf diverse Pässe bestreiten. Nicht alle Motorräder eignen sich dafür - wir testen, ob Power-Naked Bikes die richtige Wahl darstellen. BMW S 1000 R, KTM 1290 Super Duke R und Triumph Speed Triple R in den Alpen.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 28.04.2015

Die Frage, die sich stellte: Wie verhält sich die Öhlinsgabel der Speed Triple R beim degressiven Ankern am Red Bull Ring. Und welche Rolle spielt das ABS?

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 15.04.2015

Es ging noch nicht um die perfekten Brems- und Beschleunigungspunkte, sondern um das erste Herantasten an die schnelle Welt in der neuen Saison. Wie schlug sich die Speed Triple R bei der 1000PS-Gripparty in Brünn?

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Erstellt am: 03.04.2015

TRIUMPH stellt gleich zwei limitierte Sondermodelle der Speed Triple bzw. Speed Triple R vor. Die Speed 94 und 94 R zeigen die ursprüngliche Lackierung in den kultigen Speed Triple-Farben Jet Black und Racing Yellow. Zusätzliche schwarze Komponenten und die Original-Schriftzüge betonen den klassischen Speed Triple-Look. Eine dekorative Speed 94 Jubiläumsplakette ziert den Tank. Beide Sondermodelle sind ab Ende April 2015 im Handel erhältlich. Passend dazu gibt es die Speed 94 Bekleidungskollektion.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 14.01.2015

Der 1050er Dreizylinder ist der beste Wheeliemotor der Welt.

Navi-Halter am LenkerBei dieser Variante wird der Halter an der Lenkeraufnahme montiert. Der abnehmbare Navi-Halter ist schwenkbar und gewährt dem Fahrer beste Sicht auf sein Navigationsgerät. Geschickte Positionierung, Vibrationsdämpfung und leichtes Abnehmen: Dies vereinen die fahrzeugspezifisch abgestimmten Navi-Halter. Die schwenkbare Halterung lässt sich mit einem Handgriff abnehmen und gibt dank des universellen Lochmusters vielen aktuellen Navig

Sturzpad-Kit für RahmenmontageZusätzlichen Schutz im Falle eines Sturzes geben Rahmen-Sturzpads. Form, Oberfläche und Material sorgen für hervorragende Gleiteigenschaften und verringern Schäden am Motorrad. Die robuste Alu-Unterkonstruktion lässt sich leicht montieren und bei Bedarf lassen sich die CNC-gefrästen Schleifpads aus abriebfestem Polyamid schnell austauschen.Schutz von Rahmen, Motor und VerkleidungFormsc

Sturzpad-Kit für RahmenmontageZusätzlichen Schutz im Falle eines Sturzes geben Rahmen-Sturzpads. Form, Oberfläche und Material sorgen für hervorragende Gleiteigenschaften und verringern Schäden am Motorrad. Die robuste Alu-Unterkonstruktion lässt sich leicht montieren und bei Bedarf lassen sich die CNC-gefrästen Schleifpads aus abriebfestem Polyamid schnell austauschen.Schutz von Rahmen, Motor und VerkleidungFormsc

ALU-RACK GepäckträgerDas elegante und vielseitige ALU-RACK macht als Gepäckträger eine gute Figur. Der Allrounder aus Aluminium gibt in Kombination mit einer entsprechenden Adapterplatte Topcases von SW-MOTECH oder anderen Herstellern sowie SysBag 30 Taschen sicheren Halt. Die einfache Montage der Adapterplatte auf dem ALU-RACK erfolgt mit nur drei Schnellverschlüssen. Zum Arretieren des Topcases auf der Adapterplatte ist wiederum nur ein Handgriff nötig dank Q